曾淵滄專欄 2013年12月18日
曾淵滄專欄:信達染藍指日可待 - 曾淵滄
■渤海商品交易所與港交所買LME,目的都是想打破西方在天然資源的壟斷局面。圖為港交所行政總裁李小加。 資料圖片
港股又一次受內地股市拖累,先升後跌,現在只好繼續等待,等待A股走勢好轉。
拋售行動或剛開始
中國信達(1359)上市後,股價表現很好,昨日是掛牌後首次大跌,跌幅達5.8%。信達上市時,大量散戶申請,信達管理層也決定讓散戶皆大歡喜,不但人人有份,而且申請得越少,獲分配的比例越高,因此大量股份在散戶手上。
信達一上市,大戶便掃貨,股價飛升,散戶的特徵是一旦見到股價升,他們會暫時觀望,不會急於出售手上的股份,只會在股價大幅下跌後才急急止賺。大部份散戶天天得上班,也不一定時常盯著股市,因此更多散戶可能會在今日才知道,信達股價昨日開始調整,拋售的行動可能在今日才開始,若然今日有理想的調整幅度,我會增持。我相信信達很可能在未來成為恒指成份股。
天津渤海商品交易所昨日在香港宣佈,將來在香港開展以人民幣結算的現貨商品交易業務。現貨交易的操作遠比一般期貨交易複雜,現貨交易得有貨倉,得有第三方的獨立驗證機構檢驗商品的品質,以及開發證書的工作,還得在物流上配合,使賣方能把真正的商品交給買方。渤海商品交易所已成立四年,表現不錯,現在把交易擴展到香港,相信能進一步推動人民幣國際化。過去幾年,天津一直想發展成華北的金融中心,2007年提出港股直通車概念,可惜車沒開,現在又推出現貨商品交易,是金融創新的先鋒。中國是許多天然資源的使用大國,但是這類商品的定價權往往被西方的商品交易所操控,渤海商品交易所與港交所(388)買LME,目的都是想打破西方的壟斷局面。
曾淵滄
大學教授
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