穩增長 百萬倉 - 張兆聰 2014年1月13日
張兆聰 [昔日新聞]
》 內地消費回暖 押注華晨(2014/01/13)
內地消費回暖 押注華晨
2014年1月13日
【明報專訊】本倉上周跌0.44%,跑輸恒指,全因幸運地好及時定出中信証證券(6030)的止賺位19.8元,以及減持恒生H股ETF(2828),才能將國指再瀉2.6%的影響減至最低。中國經濟確實比筆者想像中要差,但有趣的是消費意欲卻有回暖?[象。是轉型初見成效,還是純屬虛火?筆者不清楚,但本周還是決定買入華晨(1114)。
上周一指出個股已經禾雀亂飛,一星期下來,情?較筆者想像的還要厲害,特別是創業板的炒風熾熱無比,只要閣下有一、二百萬元,輸入不問價買盤,筆者相當肯定會立即有資金跟進。
倍升股或散或震 宜嚴控注碼
當大型股份動彈不得,國企更是反覆尋底,衍生工具自然亦難有運行,散戶唯有四出尋找投機對象,一有異動便立即跟進。這種情?何時才完結,大家都只能靠估,但上周不少個股上衝下洗,是震倉還是玩完仍不好說,若從機會率來看,升了3、4倍的股份,散的機會應大於震,賭還賭,最重要還是控制注碼。
周大福(1929)公布2013年10月至12月數據,增長情?相當不俗,即使次季出現了盲搶金透支了需求,但進入消費旺季,同店銷售仍錄得11%增長,營業額更升26%。另外,《新浪財經》報道,戴姆勒公司中國區董事長兼首席執行長唐仕凱(Hubertus Troska)表示,梅賽德斯-賓士去年12月份在華銷量按年上升27%,可見中高檔消費出現明顯改善。
2013年是反貪腐之年,高檔奢侈品如名表、高檔白酒及餐飲等進入寒冬,據非正式統計,奢侈品消費全年僅升2%。但正是在這個背景,兼且既沒有新車而管理團隊又大換血之下,更突顯出寶馬在中國的強勁表現。
BMW品牌去年在中國共售出36.2萬輛,按年增長19.4%,徹底打破高檔汽車依靠公務車需求的想法,而MINI品牌亦升22.9%,全年達到28,613輛。兩者合計售出39萬輛,已經超越美國的37.6萬輛。
本周減持國美 增持味千
寶馬2014年將有10餘款新車上市,理應較2013年更具競爭力,中央銳意收縮政府,讓市場起決定性作用,亦有利更多民企崛起,中長線奢侈品需求還是會逐步回暖。但作為寶馬在華合作夥伴,華晨預測市盈率僅11.4倍,相對於BMW的10.7倍,說明市場對今年中國前景看法很一般,估計增長僅為單位數字。若固投導致經濟急劇放緩打擊消費,確實有這個可能,但暫時筆者傾向認為市場低估了,決定買入5000股。另外,會減持2000股國美(0493)、增持5000股味千(0538)。
明報記者
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