東風汽車踩油速上車
2017年10月12日
《施政報告》未有提及加快農地轉換，本地地產股應聲下跌，加上滙控(005) 等多隻重磅股回吐，拖累港股周三由升轉跌，恒指最多跌160點，全日跌101點，成交額逾1122億元。
港股周三先升後跌，市場憧憬《施政報告》會為地產股帶來好消息，帶動恒指高開131點，報28622
，開市早段大市一度向上衝，高見28625，最多升134點，受制於之前高位28626，其後《施政報告》不涉農地轉換，本地地產股即回吐，加上滙控等多隻重磅藍籌偏軟，港股受壓，經一輪好淡爭持，尾市轉跌，恒指收報28389，跌101點或0.36%；國企指數收報11411，跌7點或0.06%，成交金額1122.63億元。
藍籌股周三普遍下跌，滙控跌0.64%，報78.1元；港交所(388) 跌1.81%，報216.6元；平保(2318) 跌1.43%，報62.2元；中移動(941) 跌0.7%，報78.45元；萬洲(288) 更跌4.98%，報8.2元。
《施政報告》未見預期的加速農地轉換政策，多隻重磅本地地產股周三回吐，新世界發展(017) 跌近1%，報11.92元；土儲中擁大批農地的恒地(012) 更跌4.89%，報52.55元；新地(016) 跌1.75%，報129.5元；信置(083) 跌0.71%，報13.92元；長實(1113) 跌1.31%，報64.3元；恒隆地產(101) 跌0.94%，報18.92元。
長汽(2333) 上月銷情向好，加上有內地媒體報道指長汽與寶馬在內地成立合資公司，長汽股價升14.37%，報11.3元。其他汽車股個別發展，五菱汽車(305) 升3.03%，報0.68元；東風(489) 升2.6%，報11.04元；吉利(175) 跌0.74%，報26.75元；廣汽(2238) 跌0.93%，報19.2元。
伍一山指出，恒指以大陰燭下跌，形態為「烏雲蓋頂」，而且即日回補上升裂口，反映回吐壓力甚大。日線圖技術指標回軟，9RSI回至62水平，MACD牛差距基本持平，慢隨機指數則於超買區糾纏，不過，10天線(28034)升破20天線(27981)發出黄金交叉訊號，整體形勢尚非太差。
雷雨表示，汽車板塊成為北水至愛，升完再升，輪流上升，你追我趕，昨升得最勁是長城汽車，一度飊高19%，收市仍大漲14%，傲視同群，但既已絕塵而去，追不上唯有轉吼正欲踩油後追的東風汽車(489) ，以其底質，升幅應可拍住長汽或吉利(175) ，現價只站11元上下水平，今年迄今雖也累升逾五成，相比吉利大升2.6倍，當然非常落後，即使比長汽的累升66%，仍屬跟車尾食塵一族，只要旗下汽車銷情有所增長，即可踩油飛升！
東風昨日已見蠢動，唯升幅仍僅2.6%，但股價剛突破保歷加通道頂部10.9元，配合平均線已排出牛陣，MACD更處雙牛狀態，升穿8月28日上次高位11.16元機會壓一，一旦成事，望空而上，料可上試2015年上次高位14.48元，升幅可擴大至三成。以目前北水舞弄汽車股的作風，連借助9月銷量升4.5%也可大漲一番的長汽為例，以東風8月乘用車銷量增13%、商用車更大增36%推算，9月一旦再報佳績，預期股價短期升勢不會遜於長汽。近期焦點所在的眾安在線(6060) ，經連續三日整固後，85元已成為重大承接區，以每日波幅而言，最宜低買高沽，不妨盯緊。
股佬心經
1.恒指以大陰燭下跌，形態為「烏雲蓋頂」，而且即日回補上升裂口，反映回吐壓力甚大。
2.汽車板塊升完再升，追不上長汽唯有轉吼正欲踩油後追的東風汽車，升幅應可拍住長汽或吉利，現價只站11元上下水平，今年迄今雖也累升逾五成，相比吉利大升2.6倍，當然非常落後，即使比長汽的累升66%，仍屬落後，只要旗下汽車銷情有所增長，即可踩油飛升！
3.東風昨日已見蠢動，唯升幅仍僅2.6%，但股價剛突破保歷加通道頂部10.9元，配合平均線已排出牛陣，MACD更處雙牛狀態，升穿8月28日上次高位11.16元機會壓一，一旦成事，望空而上，料可上試2015年上次高位14.48元，升幅可擴大至三成。
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