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2015年8月28日 星期五

曾淵滄專欄 2015年8月28日

曾淵滄專欄 2015年8月28日

曾淵滄專欄:下一個追落後目標


■有報道指中國已經取得興建由昆明至曼谷的鐵路興建權,故有關板塊股價急升。 資料圖片



現在每天未到收市一刻,都無法預知股市是升還是跌,預測已成了沒意義的行為,以昨日滬綜指為例,高開低走,一度跌破前日收市位,之後急升,一舉返回3000點之上,升幅達5.34%,很明顯

這已經不是大戶角力那麼簡單,而是突然間有好消息公佈。

昨日午後有報道指,中國已經取得興建由昆明至曼谷的鐵路興建權,故有關板塊股價急升,中鐵建(1186)升12.5%、中鐵(390)升10%、中交建(1800)升8%,中車(1766)更是一口氣升16%。股災前,我也提起過鐵路基建股、電訊股及其他國企重組股這些概念股,但一場股災後,人人忘了這些國策概念。

重組概念快落鑊
股災之初,中國政府三度直接出手救市,到了滬綜指第四次跌破3500時,不再出手直接救市,人人嚇破膽,於是滬綜指直插3000點之下,現在估計中國政府已經改用另一些方法救市,用宣佈利好股價的消息來救市,減息降準是其中一種,雖沒有立竿見影的作用,但始終是利好股市,相信更多有關基建的好消息會公佈,2008年溫家寶的4萬億元基建救市,是在中國境內建,現在是爭取在境外建,一不會有通脹、二能賺外滙、三能促進人民幣國際化,當然,股民更關心的是有關板塊的股價會上升。

現在鐵路基建股板塊起飛了,不要忘記三家電訊股中移動(941)、中電信(728)、聯通(762),還有眾多有重組概念的國企股。

曾淵滄
財經評論員

曾淵滄
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