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2015年10月26日 星期一

股海風雲 - 雷雨 2015年10月26日

股海風雲 - 雷雨 2015年10月26日
新晨動力發力要追
2015年10月26日
  汽車股上周表現勝預期,相關股份炒作一觸即發,細細粒易升,不妨留意有強勁後台支持的新晨動力(1148) ,以大跌浪之後首個反彈目標在3.09元計,升幅高達59%,屬可造之材,逢低買入,博食大茶飯!

  新晨是內地大型汽車製造商華晨中國(1114) ,於13年3月分拆上市,

招股價2.23元,認購超額近20倍,掛牌不足一個月跌至1.89元,其後升至5.65元創歷史新高,今年9月累跌4.14元(73%)至1.51元見底,創上市以來最低,與業績平穩表現脫節,現今股價雖逐步走離谷底,但只是返13年上市初期低位,至今仍潛水15%,站在市值達499億元的母企立場而言,要扶持市值只有23.6億元的子公司,總不是味兒。

  母企對策估計有二:一是將之私有化,一是注入優質資產。新晨研製汽車發動機及相關零部件,最新每股資產淨值2.025元人民幣,折為2.47港元,現價市帳率只得0.79倍,若以1倍私有化,相信也未必會被小股東接受,因以同屬汽車零部件製造商的五菱汽車(305) ,現價市帳率為1.03倍,看來以全力栽培其成長壯大才是上上之策。

  鄧普頓增持逾5%曝光
  以新晨現有條件,上升潛力甚大。今年上半年業績進度以整體汽車行業而言,已相當理想,營業額及盈利皆有增長,預測全年盈利有15%增長,現價預測市盈率6.4倍,較上市後平均市盈率達15倍,折讓超過56%,足見偏低程度。再以歷史高低位計算,見底後開始重納升軌(股價已重站10周線之上),首個黃金比率0.382倍反彈目標在3.09元,配合日線圖出現黃金交叉,中短期升勢均獲確認,相信在成交轉旺支持下,可節節上升。

  新晨細細粒也獲大型基金入股,殊不簡單,鄧普頓基金今年8月以2.38元增持62.1萬股而超過5.01%須披露而曝光,可見對新晨十分看好,現有機會以低於其增持價18%買入新晨,實在難得,值得大家留意其發展及成交變化,伺機吸納。

  雷雨
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