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中遠洋起錨闖10元關
今年國企改革數量有縮水跡象，但對剛完成重組的中遠太平洋（1199），一定不會構成影響，並且藉新組合中國遠洋海運集團剛成立，要將集團規模達到4個世界第一、6個世界前列的遠大目標，目前應屆起錨破浪前進時候。
今次中遠集團與中國海運大
規模重組，涉及本港上市三家企業，包括中遠洋、中國遠洋（1919）及中海集運（2866），經兩大母企合併及重組後，三股的業務分工更加清晰，其中以中海集運變化最大，涉及航運及相關的能源與醫療業務，打造成一家金融租賃的平台企業。
中遠洋市值247億元，為本港上市港口股龍頭企業，高過大連港（2880）的AH市值219億元，在中遠洋未列出重組後的備考利潤前，二者往績PE暫無比較價值，但以大連港PE20.2倍計，相信中遠洋PE可能仍處單位數字水平，若要拉近差距，相信中遠洋股價上升機會，會比大連港下跌為大。
中遠洋由去年4月高峯12.80元，累跌39%至今年1月的7.75元低位，其技術反彈範疇估計在9.68元與10.88元間，只要今年上半年股市氣氛好轉，以中遠洋的實力評估，應可闖破10元大關，挑戰反彈極限阻力位，預期升幅達三成！
短線方面，中遠洋上周五突有兩手共396萬股交叉盤上板，造價8.32元與8.33元，涉資3,293萬元，結果全日成交大增64%至919萬股，股價反彈2%及重站保歷加通道底部之上，預期可先行上試通道頂部9.22元。另外，中遠洋重組前每股資產淨值1.643美元，折約12.76港元，現價PB0.65倍，能夠於去年4月漲至1倍水平，待重組備考數據揭盅，可視1倍PB為長線上升目標！
高彰坡
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