炒友Blog：油價又跌吼實東航
美股大跌，港股跟隨，恒指收市跌568點報21562。港股對上兩日升幅不少，昨日回吐至升幅的0.382倍左右，反彈勢頭未破壞，估計恒指會在10日線至20日線之間反覆兩三日，伺機突破。
美股跌的其中一個原因是油價跌，能源股拖大市後腿。能源資訊局（EI
A）下調今明兩年原油價格估值，油價應聲下挫，紐約期油前晚挫近4%，跌破每桶45美元。油價跌對能源股不利，但對耗油的企業則大大有利，航空板塊有得諗。
內地航空股當中推介東方航空（670），受惠於航空服務需求旺盛，以及國際油價低企，東航上半年取得佳績，期內收入按年增加3%至443.71億元（人民幣．下同），純利大升296%至35.64億元。
雖然上半年內地經濟面臨下行壓力，但受惠於內地經濟結構調整穩步推進、消費升級與旅遊經濟發展等因素，總體航空需求旺盛。對業績影響更大的是油價，期內國際油價低企，令集團經營成本同比降低5.61%。航油成本是東航最大的運營成本，今年上半年，平均油價同比下降37.57%，期內集團航油消耗量同比增升13.18%，航油支出反而減少29.35%。東航中期報告指出，若其他因素不變，平均航油價格若上升或下降5%，集團的航油成本將上升或下降約5.28億元。
上海迪士尼預期明年正式開幕，東航以上海為基地，在當地市佔率超過四成，肯定受惠於迪士尼效應。集團早前以36.3億美元購買空客15架A330全新飛機，以優化機隊規模，準備大展拳腳。
一如同業，東航外幣債務佔比頗大，人民幣貶值會帶來滙兌損失，6月以來跌逾五成，足以反映有餘，現價買，目標5元，跌破3.90止蝕。
邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出
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