國策透視：核電股爆升之謎
■華龍一號效應一出，核電股昨日爆升，其中東方電氣升14%；圖為集團總裁溫樞剛。 資料圖片
國務院周三批准福建福清兩台核電機組，使用華龍一號技術，消息一出，核電股再挾上。本欄無意評價核電股熱潮是否有基本因素支持，但會介紹為何內地市場如此重視華龍一號。由於核電
股是AH差價最大板塊之一，在內地市場如此樂觀下，本港的核電股H股仍有上升空間。
2011年日本福島事件後，內地宣佈暫緩核電建設。香港市場人士對核電未能重啟一直有誤解，以為是安全理由，實質是因為技術路線之爭和背後的核電利益集團在阻擾。
對於新建核電，內地一直存在兩大路線爭議，一是由中廣核、中核集團基於法國技術研發的華龍一號；另一則是國家核電基於美國技術研發的AP1000，兩者都號稱實現國產化。在技術路線未統一下，所有核電項目不能上馬。能源局曾禁止華龍一號在境內使用，只能出口。但如果連中國都不使用，在海外市場毫無說服力。
在去年4月，能源局前局長劉鐵男和核電司前司長郝衛平相繼落馬，其後能源局批准華龍一號可在境內使用，意味華龍一號贏得路線之爭。核電重啟障礙已消除，自此核電股開始起飛。國務院正式認可國產的華龍一號，內地市場憧憬可以複製之前高鐵經驗，在消化國外技術後，再在國內大規模推廣，然後再佔據海外市場。
【投資錦囊】
華龍一號獲國務院批准，大幅增加內地市場對核電行業信心，對AH價差本身已頗高的核電股更有利。
炒作指數★★★★
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