長城四頭馬車拉動銷量增長
長城汽車(２３３３)公布了１１月份產銷數據，無論是同比或環比，皆呈現增長，主要受惠SUV新產品的拉動．其１１月份汽車產量為７６６７３輛，同比增加８．８％，環比１０月份則增加７．９％．
長城１１月份汽車銷量為７４５６３輛，同比和環比分別增加６．６％和５．７％．今年前１１個月累計銷量為６５３６３６輛，同比減少５．５％，較前１０個月的６．９％減幅有所收窄，並完成全年銷量目標(８９萬輛)的７３．４％
長城１１月份銷量增長動力主要來自SUV四頭馬車(H１、H２、H６和H９)，其餘車型如皮卡和轎車的銷量均呈現下跌．其主打SUV產品哈弗H６於１１月份的銷量再次創出新高，達到３１０１６輛，同比和環比分別增加３４．７％和２．１％．７月推出的時尚百搭SUV哈弗H２銷量繼續攀升至１２００７輛，環比增加２．８％．至於１１月推出的小型SUV H１和高端越野SUVH９，銷量分別達到６０６６輛和２２４５輛，均大幅超出市場預期，估計未來月銷量最高可分別達到１．５萬輛和７０００輛．哈弗H７和H８預計於明年上市，H７定位於H６和H８之間，預計售價在１６萬至１７萬元人民幣之間．H８雖然出師不捷，因質素問題需要延遲交付，但在最近於江蘇常熟舉行的２０１４年”中國智能車未來挑戰賽”中，H８兩輛參賽車擊敗其他知名品牌如豐田普拉多(PRADO)和別克昂科雷(Enclave)，包攪了冠亞軍．H７和H８上市後，哈弗家族的產品線將更齊備．
其他產品方面，皮卡風駿１１月份銷量為８７６３輛，同比和環比分別減少２４％和３．５％．轎車銷量為６８０７輛，同比和環比分別減少６４．１％和２１．３％．看來，長城已將生產力集中於SUV之上．產能方面，集團目前擁有天津、保定、徐水三個整車生產基地．其中，天津和保定生產基地各擁有４０萬輛產能，前者主要生產H２、H６和長城C５０轎車；後者包含皮卡、SUV和轎車三大工廠．位於徐水縣的整車工廠第二個生產基地已開始建設，預期於２０１５年下半年竣工．第三個生產基地於今年開始建設，建設期預計為２．５年．徐水工廠將生產哈弗H７、H８、H９、COUPE C及後續產品，規劃年產能為２５萬輛．新車型將帶動長城未來利潤增長，目標價看４３元．(筆者沒有持有上述股票)
市場經瑋度 - 黃瑋傑 舊文
