何車股評 - 何車 2023年10月6日

何車股評 - 何車 2023年10月6日


中國鐵塔（0788，H股市值345億元，H+內資總市值1,302億元）2018年8月上市， IPO價1.26元，歷史高價2.33元，歷史低價0.70元。現價0.74元，掛牌5年潛水41%，而今年預測盈利則較掛牌年高出2.8倍，估值漸趨合理。

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1）中國鐵塔業務是在國內向電訊商提

何車股評 - 何車 2023年9月1日

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中國中免（1880，H股市值127億元，A+H總市值2,470億元）去年8月上市，IPO價158元。歷史高價280元與歷史低價102.3元，俱於今年上半年所創。現價108.7元，趁低收集。

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1）中免隸屬國務院，在國內從事旅遊零售業務，旗下免稅零售店覆蓋海南島各機場、國內其他機場

何車股評 - 何車 2023年7月21日

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國泰航空（293）上周五中午發出盈喜，單日股價升5%，收8.5元，今年以來無升跌，公司市值547億元。太古A（019； B：087）單日只升1% ，現價62.45元，今年以來仍跌9% ，A+ B總市值833億元，較國泰只高出5成。太古A的投資價值，遠在國泰之上。

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1）2022

何車股評 - 何車 2023年6月21日

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中國太平（966，市值294億元）今年3月尾至5月初．由8元邊邊衝上10.4元，現時回落至8.17元，再度接近3月尾低位，今年以來跌幅16％（紅指同期升幅2％），趁低收集。

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1）2022財年（12月年結），中國太平保費收入2,650億元（港幣．下同），微增0.9％；純利28億

何車股評 - 何車 2023年6月19日

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今年以來，太古地產（1972）升2％，太古A（019）大跌21％；太地由2012年1月掛牌至今，升17％，太A則跌29％。太A大大落後於太地，現價吸引力大過太地。

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1）太A+太B（087 ）總市值718億元，太地市值1,179億元，高於太古的總市值。太古公司持太地82％，已值967

何車股評 - 何車 2023年6月16日

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金風科技（2208，H股市值46億元， A+H總市值466億元）現價5.94元，較去年10月低位6.70元更低。過去8年，有3次高位回落至6.5元以下，即告觸底回升。現價又是撈底良機。

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1）金風業務是產銷風力發電機組及風電零部件、提供風電場諮詢、建設風電場、經營風電場。2010

何車股評 - 何車 2023年6月13日

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過去24個月，中海化學（3983，H股市值32億元，H+內資總市值82億元）高價3.58元，低價1.50元，現價1.78元。公司2006年上市，IPO價1.90元，當年每股NAV 1.46元人幣，現價低過IPO價6％，而NAV 3.63元人幣，則較當年高出1.5倍。

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1）中海

何車股評 - 何車 2023年6月12日

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與今年2月高位比較，恒指現時跌去15％，恒生科指低18％。阿里巴巴（9988，市值1.737萬億元）則低近30％，跌過度，追落後。

1）2023財年（3月年結）Q4，阿里非公認會計準則經調整純利273.8億元人幣，按年上升38％，勝預期。現價83.90元，則較Q4見光日高位低6％。

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何車股評 - 何車 2023年6月6日

何車股評 - 何車 2023年6月6日


新特能源（1799 ，H股市值63.5億元，H + 內資總市值241億元）估值超低，對多晶矽今年跌價反應過度。

1）今年3月15日，北水首次持有新特H股2.96 ％（1,119萬股），4月1日增至14.12 ％（5,313 萬股），5月1日增至21.30% （8,019萬股），6月2日增至25

何車股評 - 何車 2023年6月5日

何車股評 - 何車 2023年6月5日


AI（人工智能）概念股熱度回升，炒風再起。百融雲（6608，市值50.3億元）現價10元，較2月21日（發出盈喜後1周）高價15元低5元，跌幅33％（恒指同期只跌8％），吼得過。大摩上周報告睇24元，較現價高出140％。

1）6月1日及2日，百融雲回購112萬股，佔總成交達27％，均價9.75

何車股評 - 何車 2023年6月2日

何車股評 - 何車 2023年6月2日


今年以來，海螺創業（586，市值178億元）大跌42％，海螺水泥（914，H股市值274億元，A+ H總市值1,374億元）下跌23％，同期國指跌幅8％。追落後，吼價殘的海螺創業。

1）海螺創業主業是垃圾處置（建造服務及運營服務），去年營收75.3億元人幣，佔總營收95％，10％業務來自內

何車股評 - 何車 2023年6月1日

何車股評 - 何車 2023年6月1日


1987年10月股災（恒指1,876），恒生銀行（011，市值2,002億元，下稱「恒銀」）8.09元。恒指現時18,234，較當年升8.7倍，恒銀現價104.7元，較當年高出11.9倍，跑贏大市。恒銀昨價較去年10月低位低5％，亦創下十一年來低價。將圖表拉到1997年，當年7月高位104

何車股評 - 何車 2023年5月25日

何車股評 - 何車 2023年5月25日


易鑫集團（2858）昨日最高0.89元，曾升10％，收0.79元，反跌2仙。易鑫背靠騰訊（700），去年開始進入佳境，公司市值僅51.5億元，有望翻倍至100億元以上。

1）易鑫5月11日公布，今年Q1實現15.5萬筆汽車融資交易，總額149億元人幣，按年增長8％，當中新車融資由新電動車

何車股評 - 何車 2023年5月24日

何車股評 - 何車 2023年5月24日


新秀麗（1910，市值320億元）本月11日晚宣布Q1盈利激增，翌日股價最高24.1元，昨收22.2元，較績前跌4％（恒指同期跌2% ）。

1）新秀麗產銷行李箱、電腦包、休閒包、女士手袋、旅遊配件。2020財年（12月年結）大蝕100億元（港幣．下同）後，業績已由新冠疫情恢復過來，2022

何車股評 - 何車 2023年5月19日

何車股評 - 何車 2023年5月19日


今年以來，太古（A，019；B，087）A 股價跌19％ ，跌幅遠大於恒指的0.3％跌幅。用不同數據分析，太古A抵買。

1）1993年，太古A發行9.70億股、太古B發行30.8億股；現時，太古A發行8.58億股，太古B發行29.27億股，反較當年略少，原因是近年積極回購。1993年Q4

何車股評 - 何車 2023年5月16日

何車股評 - 何車 2023年5月16日


國內三大汽車經銷股，按公司營收及盈利計，依次是中升控股（881）、永達汽車（3669）、美東汽車（1268）。永達市值99億元，卻只能做「阿三」，低過中升的838億元及美東的165億元。三揀一，揀永達。

1）2022財年，永達營收720億元人幣，跌8％；純利14.25億元人幣（EPS 0

何車股評 - 何車 2023年5月15日

何車股評 - 何車 2023年5月12日

何車股評 - 何車 2023年5月12日


過去7年，年底與年底比較，中國再保險（1508）股價年年皆跌。這隻上市7年跌足7年的股票，不會連跌第8年，且有機會大報復。

1）中再保是國內及亞洲最大的再保險集團，居全球十大之一。H股66.8億股，市值僅42億元；內資股350億股，理論值221億元，逾98 ％由中央匯金及財政部持有，背景

何車股評 - 何車 2023年5月11日

何車股評 - 何車 2023年5月11日


「娛樂網股」映宇宙（3700），公司市值不過18.8億元，但手上現金+金融資產，共31.7 3億元人幣，已相等於公司市值的1.9倍。

1）映宇宙前名「映客」，2018年12月上市，IPO價3.85元，現價0.97元，深度潛水75％。集團業務為移動端直播（3D空間與虛擬形象融合，打造多元的

何車股評 - 何車 2023年5月10日

何車股評 - 何車 2023年5月10日


中國高精密自動化（591，市值2.56億元）2012年8月停牌，上月26日復牌，復牌後股價最高0.80元，最低0.212元，昨收0.247元，較十一年前停牌價1.22元大瀉8成。公司2009年11月上市，IPO價4元，歷史高價7.45元，現價潛水94％。

1）高精密產銷工業自動化儀錶及技