股佬開倉——正通汽車可望踩油
港股向下，恒指收報28781，跌5點或0.02%；國企指數收報10729，跌18點或0.17%；紅籌指數收報4117，跌6點或0.16%，成交金額1226億元。
騰訊（700）升0.08%，收報601元；美團點評（3690）跌1%，收報297元；盈富基
金（2800）跌0.07%，收報29.12元；比亞迪（1211）逆市急升6.27%，收報201.6元；小米集團（1810）無升跌，收報28.35元。
伍一山指出，恒指呈陰燭，形態為待變的陀螺。日線圖技術指標弱勢，MACD牛差距幾近消失，慢隨機指數維持沽貨訊號，9RSI仍在中軸之下報46.88，SAR上日已發出轉勢向淡訊號，保歷加通道由上升轉為橫行。
雷雨表示，汽車零售及維修股正通汽車（1728），上周五突大升31%，一口氣重越10天線至150天線，單日成交7535萬股，為去年10月19日，股價升至1.12元時，成交1.19億股以來最大一日，公司發表不知悉股價及成交量波動原因，但股價仍一度升至0.84元，其後回順至0.76元收市。昨日大市反覆上落，車股各自精采，正通午後曾升至0.81元，回站0.78元收市，仍升2仙，成交不及上兩日，但急升後仍守穩100天線，看來升勢未了。
正通從事4S經銷店、供應鏈、金融等汽車相關業務，2010年12月上市。近五年盈利有增有減，去年則盈轉虧及不派股息，唯一可供參考估值數據，是市帳率已低至0.44倍，相對龍頭中升控股（881）的4.73倍，折讓達90%！
正通股價跌至52周低位0.57元，較上次高位1.12元大跌49%，見底反彈，黃金比例0.618倍阻力位在0.91元，越此有望上探1.12元，升幅逾4成。正通是少數今年以來仍未上升車股，累積跌幅8%，相比中升累漲18%、美東汽車（1268）大升29%，可見其落後程度。只要今年首五個月內地汽車銷情維持暢旺，今年業績改善，正通即可踩油而上！
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