郭家耀:比亞迪盈利能力將顯著釋放 郭家耀
比亞迪股份(01211)公布11月份產銷數據,11月產量合計99,753輛,按年增長84.14%。銷量合計98,340輛,按年增長82.30%。其中,新能源汽車產量91,829輛,按年增長242.77%;銷量91,219輛,按年增長241.77
%。1至11月,累計產量650,266輛,按年增長75.19%;累計銷量641,019輛,按年增長72.94%。其中,新能源汽車累計產量515,089輛,按年增長219.81%,累計銷量509,838輛,按年增長216.97%。
具體來看,11月漢銷量達12,841輛,其中漢EV銷量10,021輛,首次破萬,按月增長20.92%。11月純電動乘用車合計銷量4.61萬輛,按月增加4,905輛,其中,海豚按月增加2,791輛至8,809輛,秦Plus EV按月增加1,689輛,銷量亦首次破萬,表現亮眼。11月插電混動乘用車合計銷量4.4萬輛,按月增加5,213輛,公司DMI車型在手訂單達20萬輛,預計隨著產能逐步釋放,產銷量有望持續攀升。
另一方面,外媒引述消息人士表示,日本豐田汽車將在明年底針對中國市場推出一款全電動小型轎車,將使用比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池。豐田多年來一直想在中國推出一款小型電動車,既具成本競爭力,而且不影響舒適性,但一直未能實現。豐田今次取得突破,主要歸功於比亞迪的LFP刀片電池和低成本的工程技術。豐田這款新車的價格將具有競爭力,售價可能低於20萬元人民幣,目標是中國市場的一個細分小型汽車市場。
自家銷量大幅增長,加上電池開始對外供應,比亞迪盈利能力將顯著釋放,有望帶動股價表現,前景繼續看好。
安里資產管理董事總經理郭家耀
(筆者為證監會持牌人士,本人沒持有上述股份)
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