陳鳳珠：國際油價仍有上升機會 陳鳳珠
若霍爾木茲海峽繼續封鎖，油價有機會於高位徘徊。近日石油輸出國組織下調2026年第二季全球每日石油需求預測至1.0507億桶，而石油輸出國組織及其盟友成員國於3月的平均日原油產量為3,506萬桶，較2月減少770萬桶，其中伊拉克及沙特阿拉拍的降幅最
大。其實，聯合機構數據的資料顯示，沙特阿拉伯於2月的原油出口量升至每日727.6萬桶，原油產量達到1,088.2萬桶，為2022年10月以來最高水平，但估計3月份原油產量將顯著下跌。
美伊戰爭導致原油及天然氣未能通過霍爾木茲海峽向外運輸，令亞洲及歐洲買家搶購其他地區的原油，增加了國際市場對美國原油的需求，更令美國差點成為石油淨出口國，而美國原油的主要買家為日本、南韓、法國、德國及荷蘭。事實上，美國為全球最大的原油生產國，每日產量逾1,300萬桶，但美國的煉油廠設計主要加工較重、含硫量較高的原油，但近年美國的原油產量增長主要來自頁岩油田，所生產的原油較輕質、含硫量較低，因此美國煉油商仍要進口大量較重的原油提煉。據美國能源署的資料，美國主要從加拿大及拉丁美洲進口原油。
美國曾於1943年成為原油淨出口國，當時因為二戰期間，美國的石油產能未受戰火破壞，而歐洲及太平洋戰場的盟軍對燃料需求急升，故美國必須出口石油支持盟友。今次美伊戰爭，美國尚未成為石油淨出口國，但一旦海峽持續封鎖，留意原油的供應將繼續減少，屆時有機會推升油價走勢。
國際能源機構下調今年全球的石油供應及需求增長預測，預期全球每日石油需求將減少8萬桶，每日供應將減少150萬桶，主要因中東地區戰爭導致石油供應中斷，同時為全球經濟帶來壓力減少需求，預期全球石油供應及需求均低於2025年水平。國際能源機構表示，4月初經由霍爾木茲海峽的原油、燃料及液化天然氣運輸量已降至每日380萬桶，較原本的每日2,000萬桶減少8成。
獨立股評人陳鳳珠
(筆者本人並沒有持有上述股票)
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