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2017年5月11日 星期四

曾淵滄專欄 2017年5月11日

曾淵滄專欄 2017年5月11日

曾淵滄專欄:
港鐵升勢過份美妙


■港鐵近四個月走勢強勁,美妙得令人難以相信。 資料圖片



我是交銀(3328)的小小小股東,近日收到一張藍色的表格,邀請我申請交銀國際(3329)新股,並為我預先保證配額。

我得到多少保證配額呢?連一手也不到,連一手也沒有的碎股,自然不會引起我的興趣。

不過,有

一天,在家看電視,竟然有電視觀眾打電話給股評人,問他是否應該申請交銀國際的保證配額?主持人問她手上有多少交銀股份,答案是只有1萬股。

如果許許多多只持有1萬股,甚至1,000股的小小小股民都去申請交銀國際的保證配額,以後,交銀國際就會出現大量只持有2股、10股、20股的股東,每年要邀請這些人去參加股東大會,要寄股息支票給這些人,行政費用遠超過集資額。

前日A股回穩,傳媒馬上出現不少評論說,中國即將召開一帶一路國際合作高峯論壇,因此股市要營造好氣氛。可是,昨日A股再度下跌,上證指數收市下跌0.9%,拖累恒指也由高位下調150點。騰訊(700)創新高後倒跌,氣氛很差。

幸好,儘管股王創新高後倒跌,恒指依然能保住升勢收市,也一舉破25000點,營造一個好氣氛。滙控(005)、港鐵(066)、友邦(1299)、中銀香港(2388)這4隻近日一升再升的股依然能維持升勢。

踏入2017年之後,港鐵股價呈一條美麗的直線向上升,沒有波幅,只有升幅,這條直線美妙得令人難以相信,好像背後有超級大戶在維持這條向上升的直線。這使人聯想起2006年人民幣滙改之後的升勢,當時人民幣天天升,兌美元的走勢圖也是呈一條直線,也是難以相信。

很明顯的,當時人民幣的升勢是中央政府製造出來的,那麼,是甚麼力量使到港鐵在過去4個多月維持如此美妙的升勢?

曾淵滄
財經評論員

曾淵滄
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