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2020年9月3日 星期四

何車500 2020年9月2日

何車500 2020年9月2日

【何車500】富力地産隨時裝引擎(何車)


富力地產董事長李思廉。資料圖片
廣州富力地產(2777)是老牌內房股,現價9.94元,較2018年初23.85元低近6成,並回到2006年中水平。估值低,與債重有關,但近年已有改善,而且可能另外裝上「引擎」,撈貨此其時。

1)富力去年純利96.72億元人

幣,往績PE 2.9倍。今年上半年,盈利按年微跌6%,彭博綜合券商預測,今年全年盈利微增4%,預測PE僅2.8倍,預測PB 0.36倍。

2)富力2019年每股派息1.405元。今年中期0.425元,減9%,預測全年派1.30元,息率高達13.1厘。

3)市場對於富力債重,一直有戒心,以至其估值與招牌不相稱,然而,最近情況好轉。2018年底,富力淨借貸/股東資金比率233%,2019年底為198%,今年6月底降至177%。富力正努力減債,借貸比率可進一步下降,股份評級加分。

中國恒大(3333)淨借貸/股東資金比率199%,較富力更高,但PB 1.52倍,亦遠超過富力。例子大概顯示富力PB低得不合理。

4)醫療股威高(1066)最近兩年股價急升兩倍有多,PE由14倍翻上42倍,其中「引擎」之一可能是H股全面流通(原有內資股+H股,內資股獲准轉為H股)。

「翻版」事件正醞釀中。富力7月中宣佈,獲中證監正式批准,內資股可轉為H股在聯交所上市,自7月9日起12個月內有效。富力股價隨時裝上「引擎」。

5)物管股熱炒,華潤置地(1109)最近亦遲來宣佈分拆物管上市,市場反應佳。每年營收近千億元人幣的富力,不可能沒有考慮分拆物管上市,這又是一個潛在利好概念。

*富力條件幾乎樣樣好,目標價15元,上升空間51%,折合今年PE不過4.2倍。麥格理睇15.03元,摩通睇14.5元。

同場加映:6月18日於1.71元薦買中外運(598),今收2.09元,較薦買前升22%,跑贏H指21個百分點。目標價重溫:2.41元,尚有水位15%。

8月11日於4.05元薦買中遠海運(1199),今收4.48元,較薦買前升升11%,跑贏H指11個百分點。中遠海運預測PB仍不過0.36倍,低過中外運的0.46倍。目標價重溫:6.16元,尚有水位38%。

何車
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