恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2020年11月11日 星期三

股佬開倉 2020年11月11日



股佬開倉 2020年11月11日

股佬開倉——深高速中期目標10元
美德藥廠合力研製的新冠疫苗有超過九成的預防療效,外圍股市一片狂歡,恒指開市亦跟足,裂口高開457點至24674,創7月7日以來最高,惟其後走勢顯著回順,最低見過26041,終收造26301,走高285點,四日累升1415點。大市成交急增至2338億元,是逾四個月以來最活躍。

  伍一山指出,恒指升破複式頭肩底後節節上揚,但接連出現4個上升裂口,累升逾千五點,升勢頗急,加上昨日高位26474算是升抵頭肩底量度升幅目標26500,遭遇回吐壓力十分正常。小時圖9RSI出現頂背馳,預料短期調整未完,有機會全數回補周一的上升裂口(25800至25950)。調整如守250天線(25401)後市仍偏好,整固後料會上試今年7月高位26782。

  雷雨表示,深圳高速公路(548)已穿過谷底,緊隨經濟復甦步伐,加速重納升軌,向10元心理關卡進發。昨一度升6.5%至7.70元,技術走勢出現多重突破,包括區域突破、杯柄突破,以及20天線突破50天線的黃金交叉,構成三重底及頭肩底形態,股價亦突破今年以來中長期下降軌,上試牛熊線8.634元,中期升浪鳴笛起步,中途站為黃金比例反彈區8.60元至9.80元,較現價7.62元升達29%。

  深高速成交昨增38%至1376萬股,資金連續5個交易日淨流入,MACD雙牛,走勢看漲,一旦升越9.80元,下一個目標是挑戰1月歷史高峰11.76元。以目前基本因素及前景評估,只要內地經濟復甦步伐持續,加上大灣區發展達預期目標,相信深高速屢創新高可期。

  因逆情受控而取消收費公路免費政策後,深高速5、6月車流量只有單位數字跌幅,中期盈利仍倒退97%至4392萬元人民幣(下同),但隨著內地解除旅遊限制及刺激內需對策,第3季業績大幅改善,首3季盈利減幅收窄71%至6.3億元人民幣,等同第3季賺5.86億元;以此推算全年盈利料逾12億元,雖仍減52%,已較年中時預期為佳。計及深高速的環保及商業物業業務進度,股佬昨以7.60元買入深高速4000股,以示看好其中期升浪。

股佬開倉 舊文