股佬開倉——中遠海發起錨追落後
港股上升，恒指收報28755，升133點或0.47%；國企指數收報10939，漲50點或0.46%；紅籌指數收報4137，升26點或0.65%，成交金額1545.22億元。
中國燃氣（384）急挫11.31%，收報29元；騰訊（700）升1.97%
，收報621元；美團點評（3690）急升3.47%，收報292元；長城汽車（2333）急插12.68%，收報21.35元；中國平安（2318）跌0.95%，收報86.2元。
恒指呈陀螺，好淡拉鋸缺乏方向。日線圖技術指標偏淡，MACD牛差距繼續收窄，慢隨機指數維持沽貨訊號，9RSI升至48.96仍低於中軸。保歷加通道橫行並緩緩收窄，區間上落市未變。
雷雨表示，中遠海發（2866）股價一直落後同業，低估值足以支持加速收窄差距，正值下周四開會發表今年首季業績，相信不會令市場失望，短期走向確堪注視。
昨日一度升至1.43元，平收1.39元，相對中遠海控（1919）收市勁升9%，反映出中遠海發落後更遠，而且今年迄今只漲10%，對比中遠海控同期升42%，只能以更加抵買形容。
從走勢角度看，中遠海發經橫行近三個月後，正處蓄勢上升邊緣，EMA已搶在SMA之先排出牛陣，一旦突破由年初高位1.74元延伸下降軌，起錨在即，重返上次高位可期，升幅25%。
中遠海發現價市盈率7.5倍、市帳率0.59倍、股息率4.8厘。以同業平均市盈率9.6倍衡量，折讓22%，相對中遠海控的13.6倍，折讓大至45%。
以去年盈利平均每季5.32億元人民幣推算，只要今年首季保持此水平，即較上年同期3.42億元人民幣，大增56%。
中遠海發從事貨櫃海運業務，根據去年業績，貨櫃製造及海運相關產業租賃各佔集團營收半數。對發展航運金融的初心不變，供應鏈金融平台已初具格局，預期將有重大突破，成為未來盈利增長催化劑。
中遠海發持有渤海銀行（9668）11.4%股權，以其市值計，這項投資現值23.3億元，已佔中遠海發連同A股計總市值161億元的14.5%，對金融平台發展有一定協同效應，遠景堪憧憬。
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