天後煉金術｜比亞迪趁批股後整固收集（古天後）
天後煉金術｜比亞迪趁批股後整固收集（古天後）
目前比亞迪在眾汽車股中，產業鏈最全面。
比亞迪（1211）日前剛公布，配售5,000萬股H股，佔擴大後H股約4.55%及總股本約1.72%，每股配售價為276元，較上周五收市價296.6元折
讓約6.9%，料集資約138億元，集資淨額約137.44億元。受配股消息影響，比亞迪股價周一曾低見280.6元，但其後跌幅收窄，收市報287.2元，更成為全日港股通（深圳）最高資金流入活躍股份，可見不少資金趁低吸納。
美股、外匯、加密貨幣免費即時報價，自選投資組合獲取相關新聞提示。
目前比亞迪在眾汽車股中，產業鏈最全面，雖然短期受配股消息影響，或有回吐壓力，但中長線仍然是汽車股首選。由於汽車晶片短缺的黑暗時刻將快過去，預計接下來的幾個月，中國汽車產量與銷量會逐步提升。而中國政府近年積極推動減排節能，達到碳中和成為國策大方向，所以市場憧憬電動車產業未來幾年將高速增長，比亞迪股價整固後，有望延續升勢。由於比亞迪在配股前，股價已從位回落一成，已某程度上反映了配股消息，而昨日跌幅收窄，亦反映有資金於接近280元水平積極收集。
大行齊調高目標價
另一邊廂，在美股屢創新高，並已升破萬億美元市值的Tesla未有在本港上市，比亞迪更可視為Tesla影子股，比亞迪擁有自己的產業鏈，除製造電動車外，還生產刀片電池和半導體，能免疫於晶片荒，股價走勢追貼Tesla。
比亞迪公布業績後，不少大行均調高其目標價，並繼續給予其買入評級，當中最樂觀為摩根大通的400元目標價，而最保守的瑞信跟里昂，亦給予350元目標價，並認其車輛銷售強勁抵銷旗下比亞迪電子（285）業績疲弱的影響，仍值得予以溢價估值。現價買入，跌穿274元20日線止蝕，股價若能重返10日線295元水平，有望再創新高。
古天後
筆者為證監會持牌人，未持有上述股份財務權益。
https://stockqueen.co/ZH/
https://www.facebook.com/stockqueenbb
https://www.instagram.com/stockqueenbb/?hl=en
本欄逢周四刊出
天后煉金術 - 古天后 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hk.finance.yahoo.com
