汽車減價戰 有危也有機 財經/地產
著名電動車生產商Tesla公布，從8月14日起，於內地出售的Model Y長航版售價由31.39萬元（人民幣，下同）減至29.99萬元，減幅為4.5%。Model Y高性能版售價則從36.39萬元減至34.99萬元，減幅為3.8%。而Tesl
a Model 3亦推出現車限時保險補貼上綫，由8月14日起至9月30日，下訂Model 3後驅版現車並完成交付，且通過合作保險機構購買相應車保，可享8,000元保險補貼。
8月初以來多家中國車企通過官降、新車優惠及終端讓利等不同形式加入減價戰，涵蓋車型超過20款，價格優惠從1萬元至近5萬元不等。汽車市場銷售壓力加劇，引發車企減價風波，令各大車企的毛利率進一步下跌。預計是次價格戰可能歷時超過一個月，內地車企為求保持市佔率，持續給予折扣優惠或變為新常態。
周一至周三各大車股均錄得不同跌幅，其中新能源車龍頭比亞迪（01211）的跌幅較大，周二、三曾跌穿230元，因為網易在周二刊出一篇評論比亞迪的文章，涉及之前被長城汽車（02333）揭發其低壓油箱的廢氣排放可能違法，或導致罰款7,000億元之說。但筆者認為此種評論過分誇張失實，正所謂有危也有機，比亞迪現股價已出現嚴重超賣，故此筆者趁低入市。因為前車可鑑，比亞迪在3月份汽車價格戰的時候也曾跌穿200元，後來月銷售量不斷創出新高紀錄，股價之後在7月尾便升至280元高位。筆者估計在8月28日業績公布時，應能創出一個歷史上最大的半年盈利紀錄，到時好消息公布後，筆者便會趁高獲利離場。（利申︰本人持有比亞迪）
（本欄逢周五刊登）
股林展望 - 林家亨 舊文
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