恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2023年8月28日 星期一

投資專欄 - 彭偉新 2023年8月28日

投資專欄 - 彭偉新 2023年8月28日


基石科技(8391)
基石科技(8391)


基石科技是本港電動汽車充電服務翹楚,主要於本港提供一站式充電服務及解決方案,圖為其網站。

基石科技(8391)是本港電動汽車充電服務翹楚,主要於本港提供一站式充電服務及解決方案,現有五大業務,除提供解決方案及設備安裝外,更為家居私人屋苑提供

充電服務、為停車場提供充電服務、提供商用電動車充電服務,以及國際業務。以本地充電服務為例,集團共服務1.26萬個充電車位,包括政府泊位及商場泊位,可為客戶提供按用量收費的計劃,每度電可以帶來毛利1至2元。

由於特區政府會於2035年開始暫停向汽油車輛發牌,電動汽車的發展相信是不可逆轉的潮流,因此,預期在現有每枝充電樁要服務約10輛電動車的比率,相信會有大幅度的上升空間,加上現有商用車即將會加入市場,將會加大對電動車充電服務的需求,令集團的整體發展有極利好的推動作用。而以集團的規範及業務範圍計算,基石科技是本地唯一能做到上、下遊整合的一站式充電服務及解決方案供應商,因此,預期在行業上有絕對的優勢以取得更多的市場份額。

由於該集團在2021年才正式進入電動車充電業務,電動車業務雖然已為集團帶來現金流,不過未足以抵銷集團之的印刷業務所帶來的虧損,不過,已公布會把原有的印刷業務剝離,令其日後會專注在電動車充電服務中,可以有更多資源投放在盈利前景更好的業務,為股東帶來更大的盈利回報。

基石科技昨收報1.03元計,升0.11元或11.9%。過去5年平均Beta值為0.77,系統性風險低於大市。其52周最高位見3.59元,最低位則見0.51元,過去52周累升39.39%,股價表現跑贏恒生指數及其他指數同期表現。以昨收市價計,較50天線高出37.7%,較200天線低2.4%,顯示出股價走勢開始轉強外,最重要是已成功拉動20天線升破50天線及100天線,形成黃金交叉利好走勢。

集團股價自7月底由0.62元開始起步,曾一度升上最高位見1.12元後再度回落,並於跌至50天線後,昨曾大幅升穿250天線,見1.08元後回調,差不多完全收復8月1日升抵1.12元後開始形成的跌浪,而且在成交額增加至超過620萬元,反映投資者有加快入市情況。由於電動車充電服務行業前景非常亮麗,帶動其未來整體表現顯著。預期股價已在7月中見底可逐步向好並形成一浪高於一浪。由於股價短期仍較反覆,可以先行等回調才買入。

若股價能返回20天線,可在0.88元買入,但若股價未能回調至20天線,則可以待股價向上升破7月31日高位1.06元水平,待股價形成破位時買入。到時,可以按7月回調後整個回調幅度的1.618倍作為反彈目標,上望1.26元。不過,若股價向下跌穿10天線0.81元,則要先行沽出止蝕。

投資專欄 - 彭偉新 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.am730.com.hk