聞風至 - 深國獲批分拆利好｜鮮股落鑊
美國聯儲局暗示明年減息，隨即引發美股爆升，杜指更創歷史新高，連帶港股昨日亦見反彈，恒指收報16402點，升173點；成交金額重上千億元水平，達1022億元。
深圳國際（152）最新公布分拆兩個物流園項目獲批，相關分拆行動可引發相關資產的價值獲
得體現，深圳國際估值亦有望母憑子貴。
深圳國際公布，已就建議分拆兩個物流園項目，於深圳證券交易所獨立上市提出申請，並於12月8日收到中國證監會的受理通知，而聯交所亦已確認公司可進行建議分拆。
集團指，擬將浙江省杭州市深國際物流港（杭州）一期項目及貴州貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣的深國際物流港（貴州龍里）項目的100%權益作為公募基金底層資產。該集團向公募基金出售持有有關項目的項目公司，而該集團參與基金份額戰略配售比例預計不低於20%。
潛在反彈空間遼闊
除了分拆有望為公司帶來正面影響和短線股價推動，更重要是公司減債行動，可望進一步提升其未來盈利能力的穩定性。
深圳國際早前已明確提出縮減外債的計劃，公司管理層透露，今年7、8月已償還43億元外債。財務總監戴敬明稱，高度關注人民幣貶值情況，除了大力壓縮外債比例，又會將壓縮信貸規模，同時鎖定低息資金，以及置換高息資金。
深圳國際中期純利大幅減少84%，至9204.5萬元；每股基本盈利0.04元。主要受到人民幣大幅貶值，因而淨匯兌虧損約6.1億元影響，加上財務成本上升等多重因素拖累。
這些負面因素相信已在上半年反映，反而在下半年有望好轉，特別是人民幣匯價在下半年持續反彈，單是11月，人民幣兌美元已由7.3彈升至7.1水平。
反觀深圳國際的股價表現仍然處於年內低位水平，幾大利好消息仍有待反映，現水平潛在反彈空間遼闊，特別是有分拆消息推動，相信有助其股價組織新一波反彈浪。
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