中國好比九十年代的日本
中國好比九十年代的日本
現時中國的情況好比日本的九十年代，欠著大量的美元外債，兼且樓價出現了斷崖式下跌。(資料圖片)
昨天提到，中國同時有經濟增長和通縮，是因為國民「還內房造成的債」，這可能要還上好幾年，方能走出困境。不過這也並非太壞的事，只要有經濟增長，
通縮和通脹的分別不大。
事實上，這並非新鮮事兒，日本人在九十年代初期之後的30年，也是有龐大的外債，所以其風光只是「借來的好景」。其後花了很多年，把外債還清，兼且作出了大量的外國投資。
現時日本政府的主要欠債，是由本國大企業買下的國債，因此是「內債」，並非外債，而且是以本幣發行的債務，因此到了最後迫不得已時，退一萬步，可以藉著濫發貨幣/通貨膨脹，去解決問題。
現時中國的情況，好比日本的九十年代，欠著大量的美元外債，兼且樓價出現了斷崖式下跌，故此有需要咬緊牙關，挺幾年，希望把債務減至可接受水平。
就此，中國有一點比日本更糟榚，就是日本作為美國的附庸國，最多是被美國人割韭菜，但卻沒有撤資的問題。中國則由於中美爭霸，現在面臨美國撤資：這即是說，美國人及整個西方，要把這四十多年來，在中國的投資連本帶利拿走。
宏觀地看，美國人的撤資，也可算是「還債」的一種。
另一個中國劣勢，則也是中美爭霸，中國必須付出龐大的軍費，而日本在這方面的支出則少得多。雖然，近年美國一直逼迫日本負擔更多的軍費，而中俄朝的威脅，也令到日本必須多付軍費。
現在說到中國相比日本的優勢，一是中國是個有獨立主權的國家，可以有獨立自主的金融經濟政策，不必像日本般，常常被迫接受不公平的金融及貿易條款。
第二，當年的日本面對韓國、台灣的競爭，跟著是中國的崛起，搶掉了芯片等等高端市場，在互聯網戰役中全無戰果，手機市場又被蘋果搶走了，傳統汽車產業在下滑，重注在氫能源汽車又不成功，在經濟轉型戰中，吃了大敗仗。
但中國從造船業等傳統產業，到手機業，以至於今日的電動車、6G等等，均都站在市場的最前沿拼鬥，換句話說，今天中國仍有增長動力，所以去年才有5.2%的增長率，而日本，則已完蛋了。
政經密碼 - 周顯 舊文
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