財智語陸：航運股未屆?身時 - 陳永陸
港股進入整固階段，大家都在觀望外圍局勢及變化。雖然指數整固，但追落後的遊戲仍未完結，昨日連大落後的電力設備股也起動。雖然目前港股氣氛未致於雞犬皆升，但最低限度但凡落後的中資股總有資金垂青。其實去到玩追落後，基本面已放在一旁，因為要炒上總有藉口去配合，所以小投資者要玩這個遊戲，抱著短炒的心態較為上算。
就以航運股為例，9月份的出口數據明顯為板塊帶來正面刺激，問題是今次是一個季節性因素還是真正復蘇，其實都是一個未知之數。因此昨日航運股的走勢，其實表現較自己預期遜色。當然，有人認為前周炒BDI由低位回升，航運股已先行了一步，現在炒出口數據理想，股價已反映了部份利好因素。
基建鐵路股回吐可吸
不過，之前我在其他渠道已跟大家分析，即使BDI百分比累積龐大升幅，現水平距離航運企業可足夠填補營運成本仍有一段距離，即使現在出口改善及市場對資源材料需求回暖，航運股要回復昔日光輝，仍有一段漫長之路，因此投機性跟進無傷大雅，但如因單一數據理想而?身押注，肯定是不值得。
連日急升的基建鐵路股昨日終於回軟，但值得留意是此板塊仍然是先頭部隊受惠國策，反而趁回吐可以再吸，我認為整固後仍有力再上。中興通訊(763)因盈警令股價急回，拖累整個板塊回吐。當然有分析認為，這是中興舊有的業績，而現在整個電訊設備股是炒中移動(941)等明年的設備投資，因此今次跌下來，是另一次再買的機會。
一直以來，電訊設備股我都只是趁勢炒作，除中興技術走差外，其他同儕仍未跌破上升軌，有貨底者仍可訂止賺位持有，如消化了壞消息股價回升，可借勢短炒。
陳永陸
作者為獨立股評人
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