中鐵可守中期升軌
2016年05月09日
港股連跌五個交易日，已屆尋找五窮六絕過後，下半年可跑贏大市的股份，若以恒指一年可升10至15%幅度評估，預期升幅在20至50%的實力股份，應是合乎理想的買入對象。由上而下選股，內地基建相關股份可優先考慮，以中國中鐵(390) 目前處境而言，最值
得趁低收集，下半年目標8.88元，較現價5.87元，升幅51%！
中鐵由今年4月高位12.201元(經派息調整)，累跌65%至今年1月低位4.21元，博反彈主要是已確認底部。股價上周由4月中反彈高位6.77元回跌至上周五最低的5.86元，已十分接近中期升軌的支持位，即50天線所站的5.80元，以9RSI低至35水平計，超賣明顯。再以長期高低位分別是12.201元及4.21元推算，黃金比率0.382倍反彈目標在8.88元，翻半番可期。
中鐵為內地及亞洲綜合型建設企業，基建涉及鐵路、公路及市政工程建設，並提供一站式解決方案，又旁及工程設備及零部件製造、房地產開發等，母企為中國鐵路工程總公司，最重要是中鐵擁有高速鐵路建造技術國家工程實驗室，單是14年已完成逾500項科技成果通過各級鑑定及評審，大大提高其科技建造水準，有利拓展內地甚至海外業務，前景秀麗。
預測市盈率僅8.4倍
過去四個年度(12月年結)，中鐵盈利均保持增長勢頭，現價市盈率9.3倍，16年首季盈利增9.8%至22.74億元人民幣，以全年預測可賺128億元人民幣計，現價預測市盈率僅8.4倍，加上現價市帳率亦只得0.95倍，基本上已站於非常吸引水平。
中鐵今年接單預期理想，一旦投得海外鐵路項目，勢必成為股價勁升的催化劑，較早時又與烏魯木齊市人民政府簽訂合作框架協議，一切都向業務樂觀層面發展。
中鐵現價相對中鐵A股(滬601390)上周收7.37元人民幣，有33.3%折讓，較同業為大，只要深港通下半年可落實通車日期，即有助收窄對同業的AH折讓差距，成為另一個看好賣點，屆時要突破預期升幅翻半番的範疇，應無太大難度！
雷雨
股海風雲 - 雷雨 舊文
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