【股場解密】中車時代唔怕買（歐陽風）
2018-8-3 9:45:32
之前先至講騰訊（00700.HK）在350元個位去年10月橫行了頗長時間，呢個位唔可以穿，居然一日就插穿比你睇，可見騰訊沽盤唔講得笑。收市後數據發現，騰訊單日北水撤資18.4億銀，呢個數好耐未見過，即使年前科
網股大時代見資金流入都未見過單一股票單日流動咁大條數，今次騰訊真是有排跌。
不過資金似乎流入了基建股，中車（01766.HK）收市幾乎唔使跌，其他多隻基建鐵路股收市都只跌了1%左右，較低位大幅反彈。假如過萬億市值的騰訊獲資金流出，包括基金的錢沽了貨會買什麼？當然是基建股、公用股等穩陣投資，所以市場總有機會，不用太過灰心。
摩根士丹利上周發表報告，預測2018至2020年內地對鐵路設施需求向好，相信中國鐵路總公司對2017至2020年鐵路交通規模的增長目標，將反映機車採購方面，該行因此上調中車時代電氣（03898.HK）機車產品收入預測，料隨著新高鐵線路完成加上載客量強勁，對高鐵組件需求在2019至2020年將有顯著增長。
報告又謂，公司的動車牽引系統通常每十至十三年，就需要進行更換，公司在2006年交付相關系統，預期更換周期將在2018年展開，而更換系統收入的強勁增長，料可抵銷鐵路設施的周期性需求影響，並支持公司在2020至2023年的盈利持續增長。
報告料中車時代估值可望復甦，公司現價相當於2018年預測市盈率的14倍，預期公司2018至2020年盈利增長將加速，年複合增長率可達25%，加上對其機車及動車需求樂觀，重申予「增持」評級，以現金流折現率計，目標價由49元升至57.2元。
中車時代難得跌回45元水平，呢個價位真係唔怕買。
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