港人港鐵 一箭雙鵰
2019年10月10日
中美貿易談判前夕，中方先潑冷水，降低外界期望，美股杜指隔晚插313點，港股跟隨低開，收市插逾200點。
假期後回復上班，港鐵(066) 仍未能全線通車，港鐵股價再度受壓，收報43.2元，下跌0.9%。之前一日，港鐵主席歐陽柏權辭任另一份公職，即時離任
嶺大校董會主席，外界估計他要集中精神應付港鐵的惡劣局面，或者至少避開做大學校董會主席的麻煩事。
領展成魔前車可鑑
喺社運之前，港鐵股價一直好硬淨，直至被捲入政治漩渦，股價跌勢轉急，由高位55.75元回調足足22%，主因港鐵未來地產收入進入收成期，加上在本地交通運輸業的獨特優勢未有動搖。雖然如此，公司市值已經蒸發近900億元，數字相當可觀。
陸羽仁同中環猛人傾起，他說近年港鐵加價經常被人詬病，曾經因此向政府建議，以折扣方式出售港鐵股票予市民，實行還富於民。政府當時若然照做，雖然現在未必完全改變到形勢，但至少可以沖淡港鐵的官家色彩。
當年政府不考慮減持港鐵，主要係受領展(832) 陰影籠罩，一旦公司脫離政府控制，就會變成怪獸，影響民生同衝擊政府民望。猛人話，領展做法絕不可取，皆因政府一股不留失去話事權，如果政府減持港鐵，基本上可以維持50%以上的控制權，既可增加市民參與，又不會導致失控，以目前政府股權，至少可以出售8、900億元股份，而不影響控制權。
猛人話，過去出售官股反應甚好，對政府民望有幫助。但這個效應通常幾年後就消散，因為不少市民買股後會套現獲利，股份流入基金手上，變成同市民關係降低。
如果政府要賣港鐵，可以考慮好似當年賣盈富咁，設立忠心雄利，認購的股民持有三年，可以由政府發放紅股獎勵。再者，政府不要一次賣清，如900億元股份可以分兩次發售。最後，港府可以考慮透過以股代息，慢慢增持番股份，到咁上下又有股可賣，這樣就可以加強港鐵屬於市民的感覺，同時又為政府加分，可以話係一箭雙鵰。
猛人直言，近年政府猛推金融中心同股票中心，但得益者只係金融精英，市民百姓根本無得益，所以大家對財金發展毫無感覺，甚至覺得經濟好了，內地資金南下，推高生活水平。這個感覺多少因為財金官員只看本身政策範圍，沒有社會大局考量。
說得批判一點就是懶政，思想上傾向各家自掃門前雪，事不關己高高掛起。但懶政後果係麻煩主動找上門，所以是不是要動動腦筋呢？《施政報告》即將公佈，有報道指政府考慮推出港人港樓，新批地皮只賣給港人，這一招前朝曾經做過。既然港人港樓捲土重來，港人港鐵又是否可諗，就算《施政報告》趕不及，是否可以先宣佈，再等《預算案》落實呢？
NBA害騰訊益李寧
大市方面，有報道指中方準備縮短貿談行程，加上大摩唱淡銀行業，削滙控(005) 及恒生(011) 評級，恒指最多挫236點，低見25656點，收報25682點，跌210點；國指則跌32點，收報10169點，成交754億元。大摩唱衰本地銀行，將港銀評級降至「謹慎」，更呼籲「減持」滙控及恒生。重磅股滙控跌0.6%，收報58.1元；恒生挫3.3%，收報159.8元；中銀香港(2388) 降2%，收報25.3元；東亞(023) 大插4.5%，收報18.16元。
NBA火箭總經理支持香港人反修例示威，影響與騰訊(700) 合作，騰訊股價失守320元關口，更以全日低位收市，跌1.7%，收報318.2元。市場憧憬消費者轉向本土品牌，李寧(2331) 又獲大摩看好，股價連升四個交易日，收漲4%，報25.05元。半新股百威(1876) 再創新高，高見32.65元，收升2.9%，報32.5元，成交金額8.79億元。國慶黃金周期間，內地多個城市樓市成交上升，內房股逆市向好。潤地(1109) 升2.4%，收報34.15元，是表現最佳藍籌股；寶龍(1238) 9月銷售亮麗，推動股價創新高，高見5.87元，收升2.3%，報5.81元。
陸羽仁
金融High Tea - 陸羽仁 舊文
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