恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2020年3月2日 星期一

何車500 - 何車 2020年3月2日

何車500 - 何車 2020年3月2日
會德豐大股東吳光正提私有化,同系股之中,並非私化得益主角的九倉,短期內可能仍有沽售壓力來自股東。 資料圖片

會德豐(020)大股東吳光正提私有化,每股會德豐可獲分派1股九倉(004)及1股九倉置業(1997

,下稱九置),另加現金12元。會德豐股價對提案的反應是最高升50%,上周五收市升26%;九倉跌17%;九置跌12%。

1)會德豐:九倉現價16.44元,九置35.35元,加上現金12元,假設私有化成事,每股會德豐的理論價是63.79元,較現價59.35元高出7%。

想獲取這7%利潤,要考慮的風險是私有化建議是否能獲通過、九倉與九置的股價是否不會再跌,所需時間估計4個月以上。

私有化建議若不能通過,會德豐股價或會打回原形,但私有化不必九倉及九置股東通過,只須得益的會德豐股東通過,私有化成事機會大。只是,九倉及九置,股價難保不會續跌,拖低會德豐的理論價。幾個月博取7%潛在利潤,未必劃算。

2)九倉:九倉今年以來跌17%。以NAV 46.77元計,PB 0.35倍,較九置的0.48倍低27%,其他港資地產股的PB,新世界(017)0.47倍,長實(1113)0.54倍,恒地(012)0.55倍,新地(016)0.56倍。短期內,並非私化得益主角的九倉,可能仍會有沽售壓力來自股東。

3)九置:九置一直是同系PB最高者,現價較去年高位60.8元(PB 0.71倍)大跌42%,現時PB 0.48倍,較為合理,但九倉又較九置吸引。

★九倉PB較九置吸引,大市飄搖,可趁進一步下跌時吸納博反彈,理想買入價15.5元(折合PB 0.33倍)。

同場加映:九倉市值501億元,只及九倉置的47%,擁有山頂一系列豪宇(擁有Mount Nicholson一半權益,大部份已售)、國內大型地產及酒店、物流、貨櫃碼頭、空運站等。九置則擁有時代廣埸、海港城、港威豪庭、本港3家酒店、荷理活廣埸、天星小輪等,資產集中在本港。

何車
本欄逢周一至周四刊出
何車500 - 何車 舊文