股佬開倉 2020年6月17日
股佬開倉——深高速重返增長期
據報美國總統特朗普正推一項近一萬億美元的刺激經濟措施方案，以推動經濟，亞洲時段杜指期貨應聲飆高，連帶港股連插四日後顯著反彈，恒指急攀並成功收復二萬四大關，最多曾飆757點至24534，惟仍受制於10天線（24524），終收造24344，大彈567點；主板成交金額1146億元。
伍一山表示，恒指3月以來形成上升楔形，上周觸及楔形頂後急回，眼看跌向楔形底部，幸好昨日及時大幅回升，止住跌勢，但是否就此轉勢還有待觀察。恒指目前受制於10天線（24524），下兩個阻力分別是100天線（24920）和楔形頂部。恒指若掉頭下跌，20天線（24016）會有初步支持，更大的支持是3月24日的「島形底」裂口（22064至22383）。
雷雨表示，深圳高速公路（548）已渡過上半年的灰暗時刻，內地上月6日恢復全國收費公路收費後，營收預期很快返回正軌，加上旅遊限制將會取消及中央致力刺激消費需求，估計最壞日子已成過去，下半年業績會重返增長期，甚至受惠復仇式的需求反彈，收入勁增可期，令全年盈利有望大幅改善，有利股價下半年挑戰反彈阻力位9.95元，並上試1月所創的歷史高峰11.76元！
深高速過去5年營收一直穩定增長，19年淨利潤減少27.3%，主因是三個公路項目被政府提前回購所致；扣除此因素，淨利潤同比實際增長30.4%。今年首季受疫情影響，營收大減66%，盈轉虧無可避免，蝕1.33億元人民幣，相對上年同期賺4.7億元人民幣，不過，最劣時期已渡過，經歷股價插至3月最低位7.02元後，上月曾反彈至9.20元，剛好突破黃金比例0.382倍首個反彈阻力位，目前正向0.618倍阻力位9.95元進發，短期升幅23%。
深高速昨一度升至8.13元，10天線超越20天線，股價有望重上50天線（8.167元），浪底上移，展開中期升浪，以上試年初高位為目標，可升45%。大行報告對深高速評價普遍看好，受惠大灣區概念，調高其未來3年盈利預測。最新一則是花旗，上調目標價至11.80元！
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