【長跑深法】陳政深：睇好電動車呢隻股必備
長跑深法
日期：2022-02-15
更新時間：15:20:00
農曆年後港股似乎未見強勢，近日港股隨外圍走弱，恒指在高位已見整固走勢，筆者現階段暫仍維持全年高位於Q1出現的看法不變，皆因目前市場上的負面因素仍然較多，包括疫情、內地經濟、通脹、
能源價格等，均大大影響港股後市氣氛。儘管在舊經濟股份的支撐下，恒指短線亦應有支持，但基於資金正流出本港，重磅股暫未宜過份進取。
個股近日留意烯石電車新材料（06128），公司去年四月改名後，逐步明確其石墨業務，未來相信會以在中國內地從事加工及銷售石墨與石墨烯相關產品為主軸。公司近日與位於黑龍江的雞西市麻山區政府訂立了一份不具法律約束力的諒解備忘錄，內容有關建議戰略投資項目，其中公司擬在雞西（麻山）石墨產業園內設立石墨深加工生產線作投資，計劃生產及加工年產量分別達3萬噸及1萬噸的高純度球形石墨及負極材料，並計劃向項目投資2億人民幣，而市政府則會在政策上提供便利，亦會提供3棟廠房。
石墨是高導電且耐熱的原材料，被用作電池的負極材料，至於石墨烯則自石墨剝離，由於有極強導電性，加上強度高，被譽為新材料之王。簡單而言，石墨或石墨烯可視為電池的添加劑，提升充電及放電在高流量及高溫時的穩定性，從而提升電池的性能。可以想像，在未來新能源汽車大行其道的世界，石墨的需求只會有增無減。
翻查資料，雞西市（麻山）石墨產業園區，主要從事石墨製造、相關技術與推廣，項目成立於2010年，並在2011年被列為黑龍江省產業結構調整重點項目，佔地14.27萬平方米，目前年處理石墨深加工產品約2.5萬噸。正如烯石電車新材料所指，石墨烯業務因發展空間巨大而具有吸引力，公司預計，去到2023年產品將供不應求。是次烯石與市政府簽訂備忘錄，相信對其立足並鞏固新能源汽車產業鏈有一定幫助。
操作上，股份自0.7元平台區起步，早前曾輾轉抽至1.7元水平，現回吐至1.4元徘徊，目前公司市值7億元，以石墨價格萬多二萬元一噸計，上方水位似乎不小，即使以10億元為目標，尚有50%的上升空間，短至中線可以2元為目標，止蝕訂於1.1元。
陳政深
（筆者為證監會註冊持牌人士，並無持有相關股份權益）
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