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2022年5月27日 星期五

天下第一倉 - 高山行 2022年5月27日

天下第一倉 - 高山行 2022年5月27日


【天下第一倉】高山行:快快上船迎厚宴!
天下第一倉
日期:2022-05-27

更新時間:09:06:36
港口航運股繼續領航,周三推介的3378一開飛升後停牌,走勢瞬間已大突破,靜待復牌收錢!

今日可留意正在緩緩上力的勝獅貨櫃(00716.HK),單以每股純現金1.05元及實業市盈

率只兩倍幾去計,已經鮮甜無比,過去幾個月似是有心人刻意大壓價,一旦去馬,先取其三、五成升幅等閑,更何況市盈率去番正正常常水平,身價應已值3至4皮!

0716近年已完全大變身,不斷連環大套現,大解財窘之局,最大轉捩點是前幾年以38億人民幣出售了多家附屬公司,策略轉型為製造特種集裝箱(包括標準及定製特種集裝箱),以把握此獨特市場機遇。特種集裝箱適用於多個行業,並較少由貿易量帶動,因此受貿易紛爭導致經濟放緩影響較少,並以「新勝獅」名號重新開局出發,結果大有所成。

重新出發後,主業仍強,包括生產乾集裝箱、罐箱、其他特種集裝箱(包括但不限於可摺 疊式平架集裝箱及海工集裝箱)及集裝箱配件的製造業務,其次便是提供集裝箱儲存、維修及拖運服務、貨運站、集裝箱/散貨處理, 及其他集裝箱相關服務的物流業。

業績勁,2020年先轉虧獲利457萬美元,去年更是大爆燈,尤其下半年火箭式增長,全球供應鏈擾亂導致集裝箱需求增長及乾集裝箱平均售價上升,銷售量及毛利率均顯著大增,全年營業額11.52億美元,按年升319.9%,純利1.87億美元,大升40倍!撇除終止確認金融資產所得收益2,700萬美元後,日常業務產生純利達1.6億美元,業績全是實實在在!

再計一計數更見和味,最新nav為每股2.18元,銀行結餘及現金達 4.382億美元,無負債,再扣除業績公布後的派息支出,純現金高達25.47億元 ,折合每股高達1.05元!是現價1.26元的83.3%!

實業仍是大有前景,蓋2023至2024年又步入船隻交付期,未來集團更特別成立一個部門,專門研究及發展太陽能、風能及水力發電、及醫療等特種集裝箱業務集裝箱,另已在上海廠房附近建立新廠提高產能,全面投產後,可再生能源集裝箱產量預計將進一步增加,並可接收外國新訂單。乾集裝箱需求保持殷切,特種集裝箱需求亦將保持穩健,更配合集團集裝箱化策略及以「新勝獅」為口號的全面轉型。

0716未來有好多可能,除了可能再利用手上高現金大派股息外,也可能涉股權易手或私有化,股價在去年大盈喜後由除淨價0.8元起步上衝,到1.1元大橫行,近日緩緩上衝上現位,另一大升浪似已醞釀,快快上船迎厚宴!

高山行
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