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2022年11月16日 星期三

政經密碼 - 周顯 2022年11月16日

政經密碼 - 周顯 2022年11月16日


特斯拉已過高峰期 馬斯克轉戰推特
特斯拉已過高峰期 馬斯克轉戰推特
日前,「特斯拉」(Tesla)大減價,在內地國產的Model 3和Model Y的零售價分別調低至 26.59萬元和28.89萬元人民幣,有車主表示,過去一個半月減了兩次價,差額達到3.6萬元人民幣。

車主們都覺得被割

了韭菜,有車主組成了群組,登門維權,要求官方解釋,甚至有店員表示有剛收車的車主非常憤怒,他因此而被打。

在美國,我認為最聰明的兩個人是蓋茨(Bill Gates)和馬斯克(Elon Musk),前者比較學者和大路,後者則有「古惑仔」的風格,而且自他2019年財困又獲救之後,應該已受到了幾個大孖沙的控制,因而常常放風,估計幕後藏鏡人受惠不少。



馬斯克用了440億美元來私有化「推特」。(資料圖片)

對於「特斯拉」的突然大減價,我的評語是:「從現在打後2至3年,將會面臨電動車的殺戮戰場,因此馬斯克先發制人,減價迎戰,是聰明到了極點的策略。」

有一位很熟悉科技的朋友,一直觀察著馬斯克和「特斯拉」,他的說法是:「其實『特斯拉』的科技還未成熟,然而馬斯克急著出車,正是為了先走一步,搶奪市場,穩佔了市場一哥的先手。如果等到產品完美,那就慢了一步,吃不到頭啖湯了。」

總之,到了今日,「特斯拉」應過了銷售和利潤的高峰期,因此,蓋茨的作出沽空,時機準確到了極點,而馬斯克也是在這時間,以股價高位乘機沽出部分「特斯拉」股票,用來買下「推特」(Twitter)。相信在今後可見的日子,他將會全力去打「推特」這場仗,而淡出「特斯拉」這門「夕陽工業」,這兩人可說是英雄所見略同。

誠然,「推特」的市值遠遠不如「特斯拉」,可是馬斯克在最高時持有21%的「特斯拉」股票,現時則只有15%,相信未來也會陸續減持。

至於「推特」,當馬斯克把它私有化之後,他將全資持有100%。

全盛時期,馬斯克的身家是3,000億美元,現在則「只」剩下逾1,000億美元。他用了440億美元來私有化「推特」。

市場估計,他將會把「推特」效法「微信」,將其變成多功能的社交媒體,增加收入。假如他可把「推特」轉虧為盈,股價推高10倍,則他的身家將可更上一層樓。

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