恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2023年11月1日 星期三

談國論企 - 黎偉成 2023年11月1日

談國論企 - 黎偉成 2023年11月1日


《談國論企-黎偉成》製造業10月份減產出口新單再收縮

《談國論企-黎偉成》製造業10月份減產出口新單再收縮

  《談國論企》中國製造業採購經理指數PMI,於2023年10月份環比由9月份的升轉

跌,再回落至臨界點擴張之下,主要受困於出口新訂單力大收縮力度,使生產減慢增長,而行業

的新訂

單亦重現減少新象,使生產經營活動預期未有如前般景氣,足顯中共中央政治局於7月

24日會議所指「恢復是一個波浪式發展、曲折式前進的過程」之見正確。歐美等地的經濟久理

想使外需疲弱出口新訂單收縮,經濟仍靠內需提振,製造企業特別是中小企面對困難仍然相當不

輕。
 
*新訂單復擴惟出口仍見明顯收縮存憂疑*
 
  來自中國國家統計局所發布的最新數據,製造業經理採購指數PMI於2023年10月份

處於臨界點以下的49﹒5(見表),環比回落0﹒7個百分點,相對於9月份回升0﹒5個百

分點至50﹒2,即:在臨界點以上的擴張回落至千重新收縮境況,行業的發展相當反覆,和表

現頗有未盡人意之概。
  惹人關注的,肯定是(一)製造業的整體新訂單,出現減少之水況:分類指數於10月份即

使環比回落1﹒8個百分點至49﹒5,而9月份月則升0﹒3個百分點而為50﹒5,一跌一

升,遂出現收縮而非擴張,此因(I)出口新訂單有急轉直下之向:分類指數於10月份環比跌

1個百分點至49﹒5,而9月份則升0﹒3個百分點為50﹒5,新的情況再跌至臨界點50

之下,表現相當反覆。相信出口新訂單今後會繼續不穩,乃因(i)美國經濟相當反覆和頗為虛

弱,其中就業數據有重大水份,因一人身兼數職也被計算到幾個就業個案,有重大的誤導性,故

當地經濟仍有步入衰退險境之虞。聯邦儲備局主席鮑威爾近期重申通脹率仍然遠高於2%的目標

,估計可能要到2025年後才達效,意味美息有機會反覆向上,下調的可能性不高,對消費意

欲和進口需求會有打壓;(ii)歐洲方面,德國經濟不振,法國有動亂況等,都不是好信息。

  由是(II)進口訂單續處萎縮之境:分類指數於2023年10月份環比跌1。個百分點

,卻仍處46﹒8的,明顯偏離臨界點當然受到歐美出口訂單不斷收縮的惡性影響,內需的支持

力量不算太大。中共中央政治局於7月24日召開的會議力表要積極擴大國內需求,發揮消費拉

動經濟增長的基礎作用,和加快地方政府專項投資、支持民間投資、穩住外貿外資而增加國際航

班保障中歐班列穩定暢通,相信經濟會恢復穩中有進發展。國務院不同部委近期陸續出台新策,

希望盡快有效益。
 
*主要原材料購進價格和出廠價回升有困擾*
 
  此使製造業的(III)在手訂單,面對相當嚴重的困擾,並可見於:分類指數於10月份

即使環比減少1﹒1個百分點,仍然陷於43﹒2的明顯收縮水平。

  此使(一)製造業的生產情況亦反覆不穩:分類指數於2023年10月份達50﹒9,環

比增跌1﹒8個百分點,情況比9月份環比略為回升0﹒3個百分點尚踞52﹒7要差勁,而原

材料庫存於是月份更減少0﹒3個百分點,即使僅處48﹒2,意味製造業淡看接單前景。

  另一個頗大問題,是(三)生產成本和銷售價格,保持大回落之態,為利淡因素,其中

(1)出廠價格,分類指數於2023年10月份環比回落5﹒8個百分點,而為47﹒7攀至

52,即重現收縮,乃受到(2)主要原材料購進價格分類指數於是月跌6﹒8個百分點至

52﹒6的影響。產品價跌仍無法爭取到較多新訂單,反映內與外市場需求疲弱也。

  至於製造業的生產經營活動預期指數,於是月份回升0﹒1個百分點至55﹒6。此顯行業

的企業對業務前景的信心尚穩。
《資深財經評論員 黎偉成》(waishinglai210@yahoo﹒com﹒hk)

 
     中國製造業採購經理指數(PMI)

     ================

 
            指數  月環比(個分點)

  -----------------------

  10月╱2023 49﹒5   -0﹒7  

  7月╱2023  50﹒2   +0﹒5  

  8月╱2023  49﹒7   +0﹒4  

  7月╱2023  49﹒3   +0﹒3  

  6月╱2023  49﹒0   +0﹒2  

  5月╱2023  48﹒8   -0﹒4  

  4月╱2023  49﹒2   -2﹒7  

  3月╱2023  51﹒9   -0﹒7  

  2月╱2023  52﹒6   +2﹒5  

  1月╱2023  50﹒1   +3﹒1  

  12月╱2022 47﹒0   -1﹒0  

  11月╱2022 48﹒0   -1﹒2  

  10月╱2022 49﹒2   -0﹒9  

  8月╱2023  49﹒7   +0﹒4  

  12月╱2022 47﹒0   -1﹒0  

  12月╱2021 50﹒3   +0﹒2  

  12月╱2020 51﹒9   -0﹒2  

  12月╱2019 52﹒2    持平   

  12月╱2018 49﹒4   -0﹒6  

  -----------------------

  資料來源:中國物流與採購聯合會(CELP)及國家統計局服務業調查中心

  資料整理:黎偉成
 
*《經濟通》所刊的署名及╱或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立

場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

談國論企 - 黎偉成 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.etnet.com.hk