恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2024年3月6日 星期三

專家點評 - 陳樂怡 2024年3月6日

專家點評 - 陳樂怡 2024年3月6日


陳樂怡:內地電動車業重新洗牌 陳樂怡


本周關注美國聯儲局主席鮑威爾的公開講話,以及非農就業報告,以評估6月減息的可能性。地緣政治因素影響,加上市場押注聯儲局6月減息,推動金價升破每安士2,100美元,劍指歷史高位2,135美元。港股方面,恒生指數昨日跌433點,失守20天線及50天線,

或回試15,800點支持。

內地乘聯會初步數據顯示,特斯拉(Tesla)上月中國產汽車銷量為逾6.03萬輛,創下2022年12月以來最低水平,按年減少19%,按月跌近16%。乘聯會表示,市場價格出現明顯波動,廠商和經銷商的觀望氣氛較濃。由於電動車需求疲弱,龍頭車企掀起新一輪減價戰,將會加快行業洗牌。「造車新勢力」當中,以理想汽車(02015)表現相對優勝,距離亦逐漸拉開,股價表現分化將會更明顯。

至於上遊鋰礦股,受惠於國際鋰礦減產,鋰價短期改善,帶動鋰礦股反彈。但由於終端需求不振,料行業供過於求持續,鋰礦股反彈傾向短暫。

攜程業務增長可期
個股方面,可留意攜程集團金(09961)。即使內地經濟前景不明朗,春節旅遊數據仍勝預期,出境遊需求維持強勁。攜程春節報告顯示,內地遊、出境遊和入境遊訂單按年均大增,而且超越新冠疫情前的2019年同期水平。

不同平台數據指出,五一預訂開始升溫,故看好攜程營銷效率提升,海外業務發展加快,亞太地區市場份額增長。估值上,該股現價對應2024財年預測市盈率約16倍,低於5年平均值,投資者可趁調整收集,以380元為目標,支持位285元。

信達國際研究部助理經理 陳樂怡(作者為註冊持牌人士,其及其有聯繫者並無擁有上述建議股份發行人之財務權益)

專家點評 - 陳樂怡 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hk.on.cc