陳鳳珠：倘戰事持續 油價升勢或加快 陳鳳珠
美國及以色列攻擊伊朗，伊朗隨即向卡塔爾、阿聯酋、科威特和巴林等多個國家發射導彈，中東局勢持續緊張，導致資金流入金市避險。另外，市場憂慮霍爾木茲海峽航運的中斷影響原油及天然氣供應，促使油價急升，國際油價升至每桶70美元以上水平。
全球約20%的
原油和液化天然氣運輸要經過伊朗對開的霍爾木茲海峽，目前霍爾木茲海峽已被封鎖，原油供應短期內或受影響，價格有機會上漲，同時航運運費亦可能因船隻需要繞道而調高，估計波斯灣至日本航線運輸石油產品的基準費率或會升逾三成。
據國際能源機構(IEA)的資料顯示，今年1月份，全球石油供應量為每日1.07億桶，石油輸出國組織及盟友(OPEC+)於1月份的原油日產量為4245萬桶。雖然OPEC+在戰爭開始後即同意將4月石油供應每日增加20.6萬桶，惟增產幅度只佔全球供應量的0.19%，參與增產計劃的國家包括沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯酋、科威特、哈薩克、阿爾及利亞、阿曼。倘若原油未能通過霍爾木茲海峽運輸，料油組聯盟的增產對油價上漲的紓緩作用不大。
根據中國海關的數據，內地2025年原油進口量達到5.78億噸，原油消費量為7.62億噸，原油進口佔消費量的75.9%，反映內地高度依賴原油進口。其中最大的原油進口來自俄羅斯，達到1.0億噸，佔原油總進口量的17.4%，其次為沙特阿拉伯，進口8,076萬噸，佔約14%，第三為伊拉克，進口6,462萬噸，佔11.2%。
另外，據能源與航運資料公司的資訊，2025年內地每日從伊朗進口原油138萬桶，佔內地以海運進口原油總量的13.4%，而內地為伊朗的主要原油出口國，購買逾八成伊朗出口的原油。內地的買家主要為私營中小煉油企業，因伊朗原油進口成本折讓較大，因此可節省成本。
目前期油上升速度未算快，但若戰爭持續，原油供應不足的情況將會慢慢顯現，屆時有機會推動油價升勢。
獨立股評人陳鳳珠
(本文作者為獨立股評人，作者本人並沒有持有上述股票)
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