中環迷你裙：
航運股執雞 吼東方海外
■在韓進海運申請破產保護下，令其他行家有「執死雞」機會，集裝箱股將迎來小陽春。 資料圖片
過幾日就是中秋，先祝各位人月兩團圓，佳節讓人想起錢塘江大潮，其實月亮引力也幹擾著人的情緒，人容易變得激動，做些出乎意料的事，美國政壇頻傳暗湧，
民主黨傳搵人頂替希拉莉，特朗普白宮之路又行近咗步，望見港股通全周落閘，北水難以南下，Samantha寧願少做少錯。
身邊戰友有種想法是：就算畀美國加到息？又加得幾多？Sam認為問題不在於美國加幾多，而是港股累計升幅已夠多，回吐壓力其實不輕，撈貨切忌心急。劣市下，航運股反而值得望多兩眼，全球經濟冷風續吹下這板塊本應「不屑一顧」，但南韓的韓進海運申請破產保護，令其他行家出現「執死雞」的機會，集裝箱股將迎來短暫的陽春。
首先，第四季進入感恩節和聖誕節的旺季，乃是廠商出貨高峯期，咁啱這間全球第七大航運巨擘破產，運力「真空」下由其他對手分擔，航運諮詢公司指，自破產消息傳開後，亞洲出發的主要集裝箱航線運費升了42%，全球最大的馬士基亦都收到唔少求救電話，要求加開航線，以應付需求。
本港航運股中，首推東方海外（316），因有做集裝箱業務，亞洲佔其收益的68%，有能力分擔由亞洲運至歐美的定單。Alphaliner去年公佈的全球20大航運公司運力排名，排第11。韓進公佈消息翌日，即9月1日，東方海外上調亞洲至歐洲航線運費。東方海外上半年業績沒驚喜，上半年更由盈轉虧，蝕5,666萬美元，故緊記只宜作短炒，可候30元買入，上望37元，28.4元止蝕。
Samantha
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Samantha
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