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2018年5月31日 星期四

高山行快遞 - 高山行 2018年5月31日

高山行快遞 - 高山行 2018年5月31日


【高山行快遞】海豐 : 簡單就是美(高山行)(MAY 31)

2018-5-31 9:43:16


 
逆市下依然有本事闖新高者,便越是值得尊重,其中貿易股海豐國際(01308.HK)便是一例,年年賺錢,差不多年年增長,派息又好, 完全演繹簡單就是美的故事。

 
海豐主業海運服

務、航運代理、倉儲及港口服務,亦提供船舶租賃服務,在2010年底以4.78元上市,除了小量認股權証外,期間並沒有任何資本動作,令持股權益未致攤薄,有利盡享年來穩定收益。

 
海豐去年營業額13.48億美元,按年升10.9%,純利1.89億美元,升53.6%;每股基本盈利7.15美仙,末期息20港仙,上年同期則派16港仙。毛利率在期內仍可升2.3個百分點至18.7%,其中集裝箱航運物流仍是主打,營額升11%至13.32億美元,佔總營業額98.8%,12月止坐擁現金及現金等價物5.06億美元,有抵押計息銀行貸款3.53億美元,流動比率1.8倍,作為一家運輸公司,可謂相當穩健。

 
首季業績更上一層樓,收入3.23億美元,按年增6.5%,其中裝箱航運物流業務收入3.18億美元,增6%,涉運量52.15萬個標準箱,減6.3%,但平均運費536美元/標準箱,升13.3%。

 
中美貿易大戰漸見解決有方,已緩解貿易情緒,提升貿易活躍度,不確定衝擊已見減弱,有望提升資本市場對航運和港口股票的風險偏好,其中中國擴大從美進口,邊際利好航運需求和港口吞吐量,對多元集裝箱物流業務有利,海豐迭創上以來歷史高位,絕非無因,尤其已晉身為 (亞洲區域內集運龍頭,分紅收益率達5%以上,更是基金偏愛保証。

 
以8年前上市價為4.78元衡量,現價9元水平仍屬便宜,預測市盈率有望回到10至12倍水平,突破十元大關已無懸念,關鍵是何位才告喘一喘氣而已。

 
高山行
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