中旅可望谷底反彈
2019年06月18日
港府在修例事件上作出讓步，行政長官亦向市民致歉，為本港崩緊的張力和局勢稍作緩和，助恒指一度重上27500水平，最多曾升逾384點，高見27503點，但A股走勢偏軟，影響恒指升勢回順至27300水平，於10天線(27183) 及20天線(27276
) 之間拉鋸，收市報27227點，漲108點，結束三連跌。惟大市投資氣氛未見好轉，成交金額僅得669億元，連續第十三個交易日未破千億元，也為5月3日以來最少。
伍一山指出，恒指日線圖陰陽燭上影線甚長，形成「射擊之星」利淡形態，今日忌以大陰燭下跌。日線圖技術指標偏弱，慢隨機指數維持沽貨訊號，MACD大致持平，9RSI回升至44.49仍低於中軸。保歷加通道繼續收窄，大市波幅開始收窄，通道頂(27879) 和通道底(26674) 分別提供阻力及支持。
重越10天線
雷雨表示，昨市升跌股數參半，其中升得最明顯的紅籌股，竟然是最近被剔出MSCI中國小型指數的香港中旅(308) ，一度升至1.59元，收1.57元，升近4%，重越10天線，短期內能否擺脫谷底徘徊悶局，作出例行的技術反彈，值得研究。以今個中期跌浪始自年初高位2.64元，低位則於剛於上周五的1.51元計，跌達43%，跑輸大市甚遠，昨日突由谷底反彈，而且幅度不賴，或有轉機，先行挑戰黃金比例首個反彈目標1.94元，比現價可再漲22%！
中旅是少數老牌紅籌之一，經營旅遊及相關業務，但吸引不到投資者垂青，主要是營收平穩而無突破動力，而以現價計，市盈率12.5倍，不太吸引，股息率僅1.9厘，長線持有回報也非理想，唯一最值得憧憬是市帳率僅站0.53倍，因此股價超賣嚴重後還可以博一博技術反彈。經跌足五個月後，9RSI已自12的超賣狀態，開始回升至50水平，加上MACD熊牛差距擴闊，反彈勢頭有跡可尋，不妨在1.50元附近伺機低吸博反彈！
上周提及的北京燃氣藍天(6828) ，昨日才有重大突破，一度攀至0.241元，收0.238元，仍漲5.8%，並創月內高位，9RSI回升至67，短期彈勢未盡，若回落至10天線附近，可加碼買入！
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