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2019年7月9日 星期二

股佬開倉 - 股佬 2019年7月9日

股佬開倉 - 股佬 2019年7月9日

中飛租賃派息慷慨
2019年07月09日
  港股下跌,恒指收報28331,挫443點或1.54%;國企指數收報10725,跌169點或1.56%,成交金額757.05億元。

  騰訊(700) 跌2.45%,收報351元;中國平安(2318) 下滑1.19%,收報95.55元;友邦保險

(1299) 跌1.97%,收報84.55元;建行(939) 跌1.28%,收報6.19元;吉利汽車(175) 急跌4.1%,收報12.16元;滙控(005) 跌0.69%,收報65元;小米集團(1810) 跌3.42%,收報9.61元。另外,新城發展(1030) 逆市反彈4.32%,收報7元。

  伍一山指出,恒指以裂口大陰燭暴挫,一舉跌破100天線(28624) 和10天線(28571) ,而且與上周二的上升裂口構成「島形頂」利淡訊號。日線圖技術指標轉弱,慢隨機指數於超買區發出沽貨訊號,MACD牛差距收窄,9RSI險守中軸報50.13,今日如再下跌,SAR亦會發出轉勢向淡訊號。

  雷雨表示,港股密雲,暫只宜觀望,唯一可做是趁低買點高息股作防守之用。中國飛機租賃(1848) 昨日下跌1%,尚算輕微,交投低於過去5天平均水平,沽壓不大,估計可憑7.9厘的股息回報,令好倉之輩不輕易放手,中短期抗跌力料可保持,而且技術走勢顯示,10天線剛重越50天線,MACD雙牛,向好形態未見改變,除非大市再急轉直下,才有機會於保歷加通道中軸位8.21元趁低吸納。

  中飛2014年在港上市,專注內地飛機租賃市場,於2018年內機隊規模由上市時的40架,增加至133架,增幅2.3倍,盈利亦由2014年的3.03億元,經年年增長後,提升至2018年的8.09億元,現價市盈率6.9倍,預測2019年增24%至10億元,每股盈利1.47元,預測市盈率5.6倍。其實值得注意是派息慷慨,2018年派息比率55.3%,相對2014年的27.7%,大幅提升,難得是比率每年提高。假設今年盈利達標,只要派息比率維持55%,全年派息料達每股0.8元,股息率高達9.6厘,防守力可信。

  股佬手持的津上機牀中國(1651) ,昨日跌得相對較少,成交少而跌1.33%收8.1元,MACD仍處雙牛區,預期可逐步反映其2019年度盈利勁增89%的佳績。跌得較重是北京燃氣藍天(6828) ,超賣期間料可守穩0.22元。

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