中集天達值得憧憬
2019年11月11日
前身是中國消防的中集天達(445) ，經過改名及連串擴展後，相信已經準備就緒，進入新母企中集集團(2039) 期待的新紀元，股價正處起步階段，值得望多兩眼。
筆者看好中集天達，主要有以下六個原因。第一，母企實力雄厚。中集天達前身中國消防成立於1974年，為內地首間上
市消防企業，2017年中集集團斥資44億元入股，每股作價0.366元，佔擴大後股本51%；經多次改組後，至今持股增至71.98%。中集天達市值35.7億元，相對總市值達538億元的中集集團僅6.6%，泊到大碼頭，具備迅速被母企注資壯大概念。
第二，獲注資成行業翹楚。該股易主後即獲注入乘客登機橋業務，搖身一變為全球同業最大供應商，之後業務擴展至其他機場設備，並提供行李貨物及倉庫系統工程與軟件解決方案，原有的產銷消防車及設備則繼續經營，最近更增購母企持有的消防企業德國齊格勒60%股權至全資擁有。
盈利看增復派息可期
第三，業績突飛猛進。繼2018年營收及盈利分別大增68%及92%後，2019年中期業績續見強勁，營收按年增60%，盈利亦增51%，至8799萬元人民幣，只要保持2018年下半年所賺，相對上半年的1.8倍比率，2019年盈利預測高達2.46億元人民幣，勁增49%，每股盈利1.7分人民幣(約1.89港仙)，現價預測市盈率12.1倍(同業平均為16倍)。
第四，恢復派息可期。集團8月27日公佈採納派發股息政策，以回報股東，派息率定為盈利25%(最近三個年度皆不派息)。以預測盈利達標計，2019年每股派息料達0.47港仙，現價股息率兩厘。
第五，股價技術走勢向好。該股現價只較今年9月26日及10月11日的0.2元雙底價，反彈14%，10天線剛重越20、50及100天線，MACD雙牛偏好，難得是9RSI僅稍高於50，轉強而距超買區甚遠，短期應有較大上升空間。
第六，大升有跡可尋。集團雙底價與2013年11月低位0.198元相近，當年由此水平可直升至15年5月的1.05元高位，累積升幅達4.3倍，而且2014年業績虧損達5億元人民幣，股價反而猛升。今次有盈利預測勁增支持，其谷底復甦勁度可能更勝上回，不妨拭目以待！
中集天達值得憧憬
前身是中國消防的中集天達(445) ，經過改名及連串擴展後，相信已經準備就緒，進入新母企中集集團(2039) 期待的新紀元，股價正處起步階段，值得望多兩眼。
筆者看好中集天達，主要有以下六個原因。第一，母企實力雄厚。中集天達前身中國消防成立於1974年，為內地首間上市消防企業，2017年中集集團斥資44億元入股，每股作價0.366元，佔擴大後股本51%；經多次改組後，至今持股增至71.98%。中集天達市值35.7億元，相對總市值達538億元的中集集團僅6.6%，泊到大碼頭，具備迅速被母企注資壯大概念。
第二，獲注資成行業翹楚。該股易主後即獲注入乘客登機橋業務，搖身一變為全球同業最大供應商，之後業務擴展至其他機場設備，並提供行李貨物及倉庫系統工程與軟件解決方案，原有的產銷消防車及設備則繼續經營，最近更增購母企持有的消防企業德國齊格勒60%股權至全資擁有。
盈利看增復派息可期
第三，業績突飛猛進。繼2018年營收及盈利分別大增68%及92%後，2019年中期業績續見強勁，營收按年增60%，盈利亦增51%，至8799萬元人民幣，只要保持2018年下半年所賺，相對上半年的1.8倍比率，2019年盈利預測高達2.46億元人民幣，勁增49%，每股盈利1.7分人民幣(約1.89港仙)，現價預測市盈率12.1倍(同業平均為16倍)。
第四，恢復派息可期。集團8月27日公佈採納派發股息政策，以回報股東，派息率定為盈利25%(最近三個年度皆不派息)。以預測盈利達標計，2019年每股派息料達0.47港仙，現價股息率兩厘。
第五，股價技術走勢向好。該股現價只較今年9月26日及10月11日的0.2元雙底價，反彈14%，10天線剛重越20、50及100天線，MACD雙牛偏好，難得是9RSI僅稍高於50，轉強而距超買區甚遠，短期應有較大上升空間。
第六，大升有跡可尋。集團雙底價與2013年11月低位0.198元相近，當年由此水平可直升至15年5月的1.05元高位，累積升幅達4.3倍，而且2014年業績虧損達5億元人民幣，股價反而猛升。今次有盈利預測勁增支持，其谷底復甦勁度可能更勝上回，不妨拭目以待！
雷雨
股海風雲 - 雷雨 舊文
來源 source: http://hdfin.stheadline.com
