胡國威專欄 - 胡國威 2021年10月28日
胡國威專欄｜明日大嶼第二期的啟示
胡國威專欄｜明日大嶼第二期的啟示
《施政報告》後，特首林鄭月娥頻頻接受媒體訪問，包括早前在電子媒體前談及一個「得意」看法，就是若房委會建屋太慢，應由房委會而非政府，向公屋輪候市民支付津貼，但當其他傳媒引述相關報道，卻被林太說「誇大咗形容」、「無謂咁製造社會矛盾」。
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最近林太接受報章訪問，談及「明日大嶼」第二期700公頃填海計劃，道出「慢慢先啦....第二日再諗」，亦馬上令人聯想，究竟「明日大嶼」二期是否已「壽終正寢」? 畢竟傳媒引述報道時有「誇大咗形容」的「前科」，究竟是否特首跟媒體作出的一個很「得意」的純分享呢?
如果純分享，說實在不用說出來；既然說了，就必須把話說得再清楚一點。因為這不是一個不涉及成本的發展計劃；而是涉及6,000多億元公帑的鴻圖大計。6,000億元，超出了今個財年總收入5,435億的總和；也等於本港財政儲備8,973億元近70%。這些都是小市民辛勞工作上繳的稅項，每一分每一毫都是血汗錢，實在沒空間談笑風生。
上任特首梁振英《施政報告》2017有輕輕提及過「東大嶼都會」概念；但把整個「明日大嶼」發展藍圖描畫出來，是2018年林太的《施政報告》，當時林太是如此描述的：「政府決定馬上展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海，建造合共約1,700公頃的人工島，研究和設計工作將於短期內啟動，爭取首階段的填海工程於2025年展開。」
「明日大嶼」首度登場後，市場已爭拗不斷，不單因其造價估算之高，還因為填海1,700公頃，較當時「土地供應專責小組」倡議1,000公頃為多。需知道，「土地供應專責小組」進行歷時一年半的研究，當中透過「土地大辯論」收集公眾意見，算是一種社會共識吧。大家怎會想到最後諮詢結果，是如此被採納?
來到2019年《施政報告》，林太在報告中表示，「明日大嶼」首階段進行1,000公頃「交椅洲」填海計劃，似回應市場一些爭議聲音；《施政報告》亦提及會「搭建平台讓專業人士和青年人可參與，及探討島上建屋計劃與香港市民住房訴求連繫起來。」並確保「明日大嶼願景」帶來住屋建設屬於市民、屬於香港的。
來到2020年《施政報告》中亦有表達出，政府正向立法會申請撥款研究，最起碼也有交代一點點的進度。到今天，當我們仍期待一個讓港人發聲的平台是什麼模樣，又如何確保年青人的聲音可聽得進去時，一晃眼林鄭的五年任期，來到她任內最後一份《施政報告》，「明日大嶼」卻仿如消聲匿跡，整個發展重心突然轉移至「北部都會區」。
根據官方網站，「明日大嶼」計劃中，日後「交椅洲」填海1,000公頃，這個人工島會成為一個接駁位置，貫穿由屯門西內河碼頭加建的「西部海岸鐵路」一直延伸至「欣澳」的鐵路，之後經過「交椅洲」轉入「港島線」。對於進展、籌備進度、日後發展資金來源、基建先行下，究竟「西部海岸鐵路」的推展，「欣澳至交椅洲鐵路」、以及「交椅洲至港島線」的研究，諸如此類，在最新一份《施政報告》也無從稽考。
當日遊說社會，特首曾說這是一盤「必賺生意」，因為預計賣地收益高達7,000至11,000億元；但若鴻圖大計有改變，當海填了、基建建成了，是否仍然有如此收益? 我相信大家很想有一個答案。所以當特首接受傳媒訪問時，被問及「明日大嶼」第二期700公頃填海計劃時，道出「慢慢先啦....第二日再諗」的信息時，予人計劃重要性已大不如前，「北部都會區」又會否重蹈覆轍? 我們不想又再錯誤解讀，所以特首必須跟我們說得更清楚一點。
胡國威．網上平台《胡．說樓市》共同創辦人
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