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2023年2月14日 星期二

書健弘觀 - 楊書健 2023年2月14日

書健弘觀 - 楊書健 2023年2月14日


【書健弘觀】楊書健:科技佔了先機就是贏家
書健弘觀
日期:2023-02-14
更新時間:10:35:49

麻省理工以培養工程師為己任,因此不少政策都很特殊。印象最深刻的是大部份實驗室都是廿四小時開放,也不太過問學生在裡面做甚麼。在母校,科學和工程的分野十分明顯,因為科學家提供了理論後

,工程師就要做出實際產品。

就算是實驗原型機,也必需能運作才有價值。新技術未有先例,事前難以預料會有甚麼設計漏洞。因此,工程師實際上大半時間都花在除蟲,而且技術愈新,除蟲時間就愈長。當身邊朋友都和工程相關,就能看到除蟲有多浪費青春。例如,其他傳統訓練出來的女神,當然不會給你見到她不修邊幅。但是工程系女神就會紥起一條馬尾,完全不化妝,架起厚厚的眼睛通宵工作,也不怕一眾兵仔看到。

工程除了時間長之外,因為除蟲過程在事前根本不知道有多少個蟲要捉,所以時間管理也非常困難。跟一堆現役工程師聚餐,每次都會有人因為除蟲而缺席,某次能全員出現都已經值得拍照留念了。

有了這層認識,投資科技股也能有更多心理準備。例如 SpaceX 和美國太空總署都在發展大型火箭系統,去年都因為引擎能量太大,試射時候打碎了發射台的石屎地台。事後孔明當然會批評他們怎麼沒有算一下石屎的承載力,但除蟲過程就是這樣不停測試,不停改進了。

單獨地算,射穿了石屎地台當然不是瓶頸。但找到夠力的高溫石屎,稍為改動地台設計,再重新舖設地台,怎麼都要兩週時間。工程計劃延期多久,往往就在乎於到底有多少這類一兩週的小問題。

馬斯克所有新產品的問世時間,全部都是「兩週後」,連他最大的粉絲都笑這是因為相對論,所以他體驗時間有異於正常人。但其實工程就是這樣的過程,良好意願是兩週,但直至完成研發之前,大家都不知道還有多少條蟲仔要捉。

馬斯克和特斯拉只是像上述的工程系女神一樣,不介意大家看到他們不修邊幅的一面。其他科技公司也經歷類似過程,只是他們公開討論的時間表都預留大量除蟲時間。這就有如有些工程師離開實驗室後,會立即洗澡換衣服,打扮一下才出去晚飯。金融巿場喜歡有除蟲時間的時間表,是因為模型比較容易分析。但是預留太多時間,科技進步就慢。因此,面對分秒必爭的科技瓶頸,也許還是不停錯過「兩週後」的死線,只要比對手快幾個月落實新技術,佔了先機後還是贏家。

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