恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2023年3月2日 星期四

鮮股落鑊 - 聞風至 2023年3月2日

鮮股落鑊 - 聞風至 2023年3月2日


聞風至 - 汽車補貼繼續 五菱可跟進|鮮股落鑊

Previous Next

自新能源汽車補貼退場後,內地出現新一輪汽車補貼計劃,工信部亦表示正研究新的接續政策,消息令電動車概念股出現炒反彈的勢頭。五菱汽車(305)近日更發佈盈喜,兩重利好消息支持下,股價短線有望挑戰上周三(2

月22日)高位1.08元,並向1.5元大關進發。

人民網引述北京市商務局消息指,為加快老舊汽車淘汰更新,鼓勵汽車消費,北京市今年將繼續實施乘用車置換新能源車補貼政策,補貼標準和方式與去年保持一致。

短線有望挑戰1.08元
報道稱,今日起至8月31日期間,個人消費者報廢或轉出北京市註冊登記在個人名下1年以上的乘用車,並在北京市汽車銷售企業新購新能源小客車,可獲得8000元(人民幣,下同)或1萬元補貼。這項補貼政策被視為內地新能源汽車補貼退場後的新一波補貼政策,內地其他地區亦有望陸續推出近似政策。

另一方面,中國工業和信息化部副部長辛國斌表示,今年新能源汽車產業將保持良好的發展態勢,生產和銷售將實現穩定增長。為維持這種趨勢,工信部將著重從5方面推進工作。當局將重點支持龍頭企業發揮引領作用,加快新體系電池、汽車晶片、車用操作系統等技術攻關和產業化應用。啟動智能網聯汽車准入和上路通行試點,加快5G車路協同的技術應用,促進電動化與智能網聯化的協同發展。辛國斌又表示,要會同有關部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續政策,修訂發佈「雙積分」管理辦法,穩定市場預期。

本欄昨日亦提到內地「兩會」後,往往會有新一輪政策出台,港股在3月份首個交易日「開門紅」,可見市場資金正預炒憧憬,一批潛在受惠股要留神。五菱現價正處於大低位,上周曾發盈喜,料去年純利達4200萬元,扭虧為盈。政策憧憬和盈喜護體下,五菱短線應會呈現反覆向上的勢頭,單是企穩1元大關後已是一個利好信號。

聞風至
鮮股落鑊 - 聞風至 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://hd.stheadline.com