聞風至 - 深圳國際突破橫行可留意 | 鮮股落鑊
美股周二反彈，港股昨日亦見止跌。恒指高開37點，報16684點，為全日低位所在。隨後升勢擴大，高見16988點，漲341點；惟17000關前遇阻，最終收報16877點，升230點，全日成交金額956.6億元。
投資市場因日圓拆倉交易
引發亂流，但估值上來看，港股相對於美股市場嚴重偏低，仍然有很多具值博率的投資機會，特別是一批股息回報率、市場以內地為主的股份，應可避免歐美經濟衰退風險，以及在投資氣氛長期偏弱的環境下，收取可觀的股息回報。
傳統紅籌股深圳國際（152）昨日出現突破橫行信號，短線要留神6.8元阻力，若成功突破可望進一步挑戰5月高位7.36元。
中期盈利料增逾5倍
從消息面來看，深圳國際早前已發布盈喜，預計中期個月盈利介乎5.5億至6.5億元，按年增長500%至600%。集團盈利大增，主要由於集團期間成功深國際物流港（包括杭州一期及貴州龍里）置入基礎設施公募REITs並錄得出售收益。同時，通過持續壓縮外幣貸款規模以進一步降低財務成本，匯兌損失大幅減少。
深圳國際業務包括收費公路、現代物流、港口和環保等4大主業，當中集團擁有廣深高速公路這個優質資產，其為一條連接廣州、東莞、深圳的高速公路。
集團去年披露，廣深高速公路的車流量已達到基本飽和狀態，須對其進行改造及擴建，相關工程預計總投資400億元人民幣，以擴展至12車道，可望進一步為集團帶來更強勁穩定現金流。
在物流業務方面，集團更加是全國第8大物流地產商，於2023年底，其擁有物流園規劃土地面積超過1000萬平方米。其於今年上半年已分拆華夏深國際REIT在深圳上市，其包括杭州及貴州項目，集資總額14.94億元，所得資金擬用於主業投資，有利於擴大主業核心資產規模。
於2023年，深圳國際全年純利上升51.7%，至19.02億元，每股盈利0.8元，末期息則派0.4元，按年增加55.64%，派息比率50%。
近年集團仍然處於積極擴展階段，可以預見未來業績表現仍會有上升空間，為股東帶來更理想股息回報。
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