鮮股落鑊 - 聞風至 2025年3月5日
聞風至 - 德昌具優勢轉型可憧憬 | 鮮股落鑊
港股周二繼續整固，恒生指數低開328點報22678點後，跌幅曾擴至459點低見22547點。低位有買盤吸納，大市一度掉頭倒升45點見23051點。惜最終未能站於兩萬三關上報收。大市收造22941點，跌64點。成交金額進一步回落至2693億元。
港股續試底，機械人概念股成首批反彈股份，優必選（9880）彈逾一成、地平線機器人（9660）亦升近3.5%，在關注新名單之餘，別忘記本港老牌工業股德昌電機（179），曾為全球最大微型馬達生產商，現於全球汽車微電機率場市佔率為14.1%，排名第二，若轉型為機械人上遊概念亦有巨大優勢。
德昌電機目前主要分汽車產品組別及工商用產品組別，其中汽車產品組別佔去年上半年收入比例達84%，期內營業額15.64億美元；工商用產品組別之營業額為2.9億美元，佔比16%。
力覓機械人領域新機遇
根據QYResearch數據，2021年德昌電機在全球汽車微電機市場市佔率排名第二，僅次於Mabuchi Motors。剛在3月2日，德昌電機已表達其對仿人型機械人零件的新機遇感到強烈興趣。公告指，作為戰略發展的一部分，公司正積極探索機械人、倉庫自動化、醫療設備、仿人型機械人零件和其他新興領域的機遇，利用其驅動系統專業技術拓展高增長市場。這包括開發和提供仿人型機械人的零件原型，以用於評估並與潛在客戶和供應商進行討論。此外，公司正評估一系列潛在的商業機會，包括戰略聯盟和其他形式的合作，以支持其增長計劃。
由於德昌電機擁有行業領先技術，又是華人女富豪汪顧亦珍於1959年創立，故此在行業地位上，德昌電機亦被視為微型馬達領域國產替代的代表之一。內地若要發展人型機械人技術，相信離不開德昌電機的產品。
參考內地A股同業，江蘇雷利及拓邦股份市值分別達140.5億及178.2億元人民幣，市盈率接近65倍及29倍，德昌電機市盈率只得7倍左右，市值133.62億港元，估值正被市場過分低估。
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