中環博客 - 禤中怡
神奇
2014年02月10日
港鐵東鐵?昨午故障，列車服務每20分鐘一班，以致大批乘客受影響。
馬年伊始，禤中怡祝願《am730》讀者身體健康，生活愉快！
不要看輕健康和愉快，近日不少朋友咳嗽等，似乎人多擠迫多少也令細菌易於傳染，而生活愉快方面，不能不為昨午身處太和火車站的朋友抱不平，面對塞到大埔墟火車站，實在無計可施，即使最終能登上火車，也只能像沙甸魚般迫在一起，比繁忙時段的洶湧情況有過之而無不及。最慘的是，朋友還於2012年7月打風時捱過在火車站過夜之苦，認真禍不單行。
禤中怡一直覺得，花費不菲，還只落得迫在一起的結果，寧願早點出門，安坐在巴士上，可惜這種集體運輸工具進駐之地，巴士小巴多要退讓，可供選擇著實不多。相信以往需用地產補貼車務的策略恐已過時，因為從2011年3月起，單月乘客量便沒有跌穿1億人次，兼且大部分月份均逾1.1億人次，甚至由去年7月起，更每月處於1.2億人次以上，即使未算不堪負荷，大量乘客能塞在一起，實屬神奇！
有人提議，重設非繁忙時段優惠收費，疏導人流，但今時今日，能找到非繁忙時間恐怕是天方夜譚！
上市公司則有拍案叫絕的場面，中國金融租賃(2312)營運總裁蔡照明於去年11月6日話，希望投放更多時間處理其他事務，辭任該職，但轉頭這位60歲的前任高級公務員，卻於1月22日起，出任該公司總經理職務，莫非在短短兩個多月間便已處理完畢其他事務，重投懷抱？
此外，簡溢傑於去年11月6日才獲委任為該公司聯席公司秘書，卻在今年1月29日起辭任該職，究竟是否有3個月試用期，還有另有原因？可惜公司沒有交代。
顧名思義，這間公司從事金融租賃，實則投資上市及非上市證券，但自08年起，經已連續虧損5年，幫股東合共蝕了逾1.1億元。
此外，該集團於去年底每股資產淨值為9.77仙，對比一年前的11.99仙，足足蒸發了18.5%。難得的是，該集團主席蔡國雄又因需要投入更多時間於其個人業務，故由上周五起辭任主席、執行董事及提名委員會成員職務之際，董事會話要表揚他自07年6月中加入董事局的長期服務及貢獻，向他發放30萬元酬金，認真疏爽。
未計董事酬金，該集團於去年上半年僱用7名員工，總薪金約190.7萬元，即平均一名員工月薪約4.54萬元，對比於2012年同期僱用12名員工的總薪金約163.5萬元，即平均月薪約2.27萬元計，即平均月薪足足大漲1倍！
相信這7名勇士的生產力肯定非比尋常，為公司創造巨大價值，且看公布2013年全年業績時能否化腐朽為神奇。畢竟香港機會處處，信不信由你。
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