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2014年10月28日 星期二

曾淵滄專欄 2014年10月28日

曾淵滄專欄 2014年10月28日

曾淵滄專欄:揭滬港通延期之謎


■筆者認為,即使中港稅制不同,但一樣可以推滬港通的。資料圖片


港交所(388)正式發通告,說滬港通沒有正式推出日期,為甚麼需要發通告?理由是4月10日總理李克強宣佈滬港通計劃後,港交所說大約需要半年準備,現在時間已過,不能不正式交代。

滬港通為甚麼不通?有人說與佔中有關,也有人說無關,說無關者認為只是技術問題,是兩地稅制不一樣,是中央政府遲遲不放寬港人每日只能買2萬元人民幣有關。香港買股票賺了錢,不必交稅,內地則要交稅,於是香港投資者紛紛要求滬港通劃一不必交稅,也要求放寬每日買2萬元人民幣的限制,但中央政府遲遲不開綠燈,故有人認為這是滬港通不通的理由。

陰謀論指與佔中有關
其實這不是理由,兩地有不同的制度是不必統一的,可各自用自己的制度,即滬股通要交稅,港股通不必交稅,滬股通也的確不可能免稅,一旦免稅,大量內地資金就會通過地下通道來港,假扮港資回流內地炒滬股通以逃稅。還有每日買2萬元人民幣的限制,對滬港通的開通又有甚麼問題呢?想參與滬股通者可預先準備好足夠的人民幣。

若不是技術問題,那就是政治問題,也就是說佔中導致滬港通延期?現在傳言滿天飛,各種陰謀論,道聽塗說得來的有:中央政府可能懷疑佔中與國際大鱷有關,佔中談了一年多,為甚麼早不佔、遲不佔,偏偏選擇在滬港通準備開通的日子佔?也有說是中央政府特地拖延滬港通日期,讓見財化水的股民討厭佔中行動。不過,觀看昨日恒指的表現,滬港通不通的影響根本就不大。

曾淵滄
財經評論員

曾淵滄
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