【股場解密】電動車概念股逐隻炒（歐陽風）（SEP 13）
2017-9-12 22:25:03
一段新聞掀起電動車概念股炒作熱潮，新華社報導，工信部副部長辛國斌在一論壇表示，一些國家已經訂出停止生產及銷售傳統燃油車輛的時間表，工信部也展開相關研究，將與相關部會共同制定時間表。這
些措施必定將為中國的汽車產業帶來重大改變。
呢單消息周一已令相關概念股有反應，但是到周二才進一步發酵，原因好簡單，機構性資金唔似一般炒家興起就掃貨，個別外資基金在消息驅動買盤落注前，點都要有一兩日分析研究，再落實行業邊隻股票最買得過，先至分幾日落盤，因此未來一周這個電動車概念仍會發揮動力。
中國是全球最大汽車製造基地，去年轎車及商用車輛總產量達2800萬輛，佔全球產量（9400萬輛）的近三分之一。如果中國採取停止燃油車輛產銷政策，並訂出最後期限，將令內燃式引擎加速走向終點，但卻不是汽車業終點，因為各車廠早已加入電動車產銷這個市場。
去年中國新能源車輛（NEV）總銷售量50.7萬輛，是全球最大電動車市場。NEV已被列入「2025中國製造」計畫的優先發展項目，將2025年的銷售目標訂在700萬輛，目前已有200多家公司宣布有意在大陸產銷電動車。官方並把電動車作為國產車進入全球汽車市場的跳板。
中國政府一直鼓勵發展NEV，包括提供購車補貼，簡化掛牌程序。此外，政府也正在制定碳交易政策，要對所有汽車廠商制定NEV產量配額，否則便須購買碳信用額度作為補償，預訂明年初實施。
大趨勢確定，股價橫行了好一段日子的比亞迪（01211.HK）股價大爆發，A股亦都一度漲停，相信好快三四線電動車股如中國動力（00476.HK）、五龍電動車（00729.HK）等亦會炒起，可以儲定貨先。
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作者簡介：擅長鑽研公司通告與財務報表，發掘細價股、財技股及增長股
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