首都機場趁低買入
2018年06月25日
港股上升，恒指收造29338點，漲42點或0.15%；國企指數收報11339點，跌24點或0.22%，成交金額990.45億元。全周計恒指累積下跌970點或3.2%；國指累積下滑530點或4.47%。
騰訊(700) 升0.15%，收報397
.4元；友邦保險(1299) 升1.4%，收報68.6元；碧桂園服務(6098) 急漲9.79%，收報11.44元。
另外，中國平安(2318) 下滑0.59%，收報75.65元；建行(939) 跌0.54%，收報7.38元；中行(3988) 跌0.51%，收報3.9元；港交所(388) 跌0.74%，收造242.2元；工行(1398) 跌0.5%，收報6.03元。
伍一山指出，以周線圖分析，恒指上周以大陰燭裂口跌破50周線，淡勢確認。周線技術指標向淡，MACD熊差距明顯擴大，9周RSI跌至38.38，慢隨機指數維持沽貨訊號，保歷加通道開始下移，14周DMI中的-DI升破+DI，均不利後市發展。
仍有三成反彈空間
雷雨表示，上周受民航發展基金返還政策取消衝擊，首都機場(694) 上周二裂口大跌，一度直降至8.44元，單日插水式急挫28%，為2004年上市以來最大單日跌幅，反映逾度，之後三日雖有反彈仍以陰燭收市，全周累跌25%，9RSI低至15極度超賣水平。由於個別大行已匆匆出報告分析，在人心喘定，了解有關政策對首都機場的基本面影響不大，應可吸引長線投資者趁低吸納，其中以高盛的分析最值得參考，就該事件引致部份收入於現金流折現估值計算中撇除後，將首都機場目標價由11.9元，調低至11.5元，但現價仍存在30%以上反彈空間，故提升評級至買入。
首都機場現價市盈率12倍，預測10倍，以現價已較52周高位14.1元，大幅下調38%，並已下試50個月平均線8.416元計，以上次2013年6月甫觸及此線，立即進入長達5年的長期大升浪為據，底部已現，在驚恐過後，料可逐級收復失地，黃金比例0.618倍反彈目標為11.94元，升幅可擴大至37%！
股佬手上的津上機床(1651) 上周五曾反彈至10.02元，收9.82元，10天線反已上移至十分接近20天線，估計可借本周三的上佳業績公佈，打破邇來悶局，重納升軌！
股佬心經
1.以周線圖分析，恒指上周以大陰燭裂口跌破50周線，淡勢確認。周線技術指標向淡，MACD熊差距明顯擴大，9周RSI跌至38.38，慢隨機指數維持沽貨訊號，保歷加通道開始下移，14周DMI中的-DI升破+DI，均不利後市發展。
2.上周受民航發展基金返還政策取消衝擊，首都機場上周二裂口大跌，一度直降至8.44元，單日插水式急挫28%，為2004年上市以來最大單日跌幅，反映逾度，之後三日雖有反彈仍以陰燭收市，全周累跌25%，9RSI低至15極度超賣水平。在人心喘定，了解有關政策對首都機場的基本面影響不大，應可吸引長線投資者趁低吸納。
3.首都機場現價市盈率12倍，預測10倍，以現價已較52周高位14.1元，大幅下調38%，並已下試50個月平均線8.416元計，以上次2013年6月甫觸及此線，立即進入長達5年的長期大升浪為據，底部已現，在驚恐過後，料可逐級收復失地，黃金比例0.618倍反彈目標為11.94元，升幅可擴大至37%！
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