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2018年11月16日 星期五

高山行快遞 - 高山行 2018年11月16日

高山行快遞 - 高山行 2018年11月16日


【高山行快遞】高山行:贏開有條路! (16/11)

2018-11-16 9:07:25


 
乜都係假,走勢先最實際,A股呢期靚過港股,所以搵國企搞搞有意思,可考慮博博江蘇寧滬高速公路(0177.HK) ,實行贏開有條路! 

 
寧滬勝在走勢穩及息率吸引,舊年派息計都有5厘

幾,今年首3季又有兩成幾增長,作為避險求勝對象,未嘗唔係明智!

 
事實上,寧滬亦唔係只做公路,並且間有大注資活動,例如2014年底就向母公司江蘇交通控股收購江蘇寧常鎮溧高速公路權益;  另又在去年初跟鎮江交通及揚州交通,成立合營建設及營運五峰山公路大橋及南北接線項目,資本金高達46.47億元(人民幣.下同) ,其中寧滬就佔近30億元; 同時旗下廣靖錫澄再與宜興交通投資,成立合營建設及營運宜興至長興高速公路江蘇段項目,資本金15.15億元,出資達9.09億元,兩者先後佔權六成多及六成股權。

 
寧滬唔止經營滬寧高速、寧連、廣靖錫澄高速、寧常鎮溧高速、錫宜高速及無錫環太湖公路咁簡單,仲有營運路配套服務及房產開發等,而且是做於微時,收益率自較其他同業更高。

 
今年你有你個市唔掂,但寧滬則佢有佢精彩,先在中期業績拔頭籌,上半年營業額51.42億元,按年升10.1%,純利24.88億元;近期再公布首3季業績,實現營業收76.42億,增9.3%,純利36.52億元,大增26.1%,每股收益72.49分,難得是每季業績都穩健增長,預計全年通行費收入增長平穩,並已完成六個服務區外包招投標。

 
未來將續優化整合高速公路資源,尤其積極推進五峰山公路大橋、南北接線等 新建項目,並推行「智慧擴容」,全面提升道路通行力,聚焦「智慧交通」「智 慧高速」建設,管理層多番強調會積極利用上市平台,似乎暗藏再注資伏線,看周線圖接連報捷,基本上已扭轉早前下調之勢,中線向13港元挑戰,唔到價就收起收息,贏開有條路!

 
 
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