週三美股三大指數個別發展，標普500指數升0.5%，收報3019點；納指升0.9%，收8321點，標普500指數及納指齊創盤中及收市歷史新高，杜指卻逆市下跌79點，收報27269點，跌幅0.3%。
杜指跑輸大市，主要受到重磅股波音飛機拖累，波音昨日公布第二季度業績，相對於去年同期，波音少交
付了104架飛機，營收大幅減少158億美元，盈利更慘不忍睹，期內每股虧損5.82美元，主要係因為波音的旗艦飛機737 MAX系列因為去年10月及3月達續發生嚴重空難而要停飛，需要賠償因空難死亡的乘客5000萬美元和其他航空公司約48.5億美元，波音飛機第二季的虧損係歷來最高。
波音737 MAX系列飛機自3月中至今，仍在停飛之中，公司表示預計很快會復飛，但仍未有具體時間。公司昨日警告投資者，如果737 MAX飛機復飛時間繼續拖延下去的話，可能會減產或者暫時停產相關飛機。受到消息影響，波音飛機股價昨日再跌3.1%，收361.43美元，波音於今年3月1日升上歷史高位446.01美元之後，受印尼獅航空難影響見頂急回，跌至5月中的337美元才喘定，兩個多月累跌了24.4%，之後反覆回升，若波音737 MAX不能重投服務而要宣布停產，波音還有一浪下跌，現價361.43美元，隨時要跌返去去年12月底的300美元樓下。
不過，杜指成份股中昨日跌得最多的還不是波音飛機，而是全球最大的重型建築設備生產商Caterpillar，昨日勁跌4.5%，收報131.91美元，主要受到業績不濟影響，Caterpillar昨日公布業績，第三季每股盈利2.83美元，差過預期的3.12美元；營收144.3億美元，略低過預期300萬美元。值得注意的是，Caterpillar公布的全球的機器零售6月底前的3個月滾動期增長4%，差過5月的6%和4月的7%，反映全球經濟活動正在放緩當中，特別是亞太區。
Caterpillar表示，北美地區銷售增長12%，差過5月的15%；而亞太區相對於5月下跌了4個百份點，下跌了5%。另外，Caterpillar表示，基於原材料成本因為關稅、工資上漲以及維修成本增加，下調今年全年的每股盈利增長1美元至12.06美元。有分析指出貿易糾紛係拖累Caterpillar股價跑輸大市的主要因素，今年以來，標普500指數有近20%的增長，而Caterpillar只有8%，Caterpillar可以說是全球經濟活動的寒暑表，亦表示世界經濟不行，據Caterpillar的估計，今年下半年亦不會有好景。
美國公司業績不濟的事實，蓋過重開中美貿易談判的好消息，拖低杜指。
陸羽仁
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